北京福州将建铁路快速通道 时速300公里

http://www.railcn.net  中国铁路网  2008-03-11 10:22:46  字号:[大][中][小]  评论(8条)
  • 记者了解到北京到福建将建设一条铁路快速大通道。这条铁路从京沪高速铁路的安徽蚌埠站引出,经合肥、黄山,江西上饶,至福建的武夷山、南平抵福州,按时速300公里及以上、双线电气化标准设计,2010年开工建设。据悉,5至10年海峡西岸经济区将形成一个4800公里国际一流的铁路网,其中包括北京到福建的铁路快速大通道。

  记者了解到北京到福建将建设一条铁路快速大通道。这条铁路从京沪高速铁路的安徽蚌埠站引出,经合肥、黄山,江西上饶,至福建的武夷山、南平抵福州,按时速300公里及以上、双线电气化标准设计,2010年开工建设。

  两会期间, 铁道部和福建省人民政府在京签署了《关于推进海峡西岸经济区新一轮铁路建设的会议纪要》。据悉,5至10年海峡西岸经济区将形成一个4800公里国际一流的铁路网,其中包括北京到福建的铁路快速大通道。

  据介绍,海峡西岸经济区新一轮铁路建设内容还包括:将峰福铁路电气化改造工程纳入今年铁路建设计划,年内开工建设;按时速200公里、双线电气化标准设计建设赣龙铁路复线,2008年立项,2009年开工建设,使其成为昆明至厦门铁路大通道;按时速200公里、双线电气化标准设计改建南(平)三(明)龙(岩)铁路,使其成为杭州至广州铁路大通道的重要组成部分,形成长三角经海峡西岸经济区至珠三角最便捷的快速通道等。

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