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雨夜出击

2006-08-26 00:00:00 来源:中国铁路网点击:968 字号:[大][中][小] 共8条评论

    8月15日1时30分，茶坞工务段管内1225.115公里正线、372.49公里站线、1200组道岔、1551孔线路翻浆冒泥处所全部检查整治完毕。干部职工疲倦的脸上露出了笑容。
    8月14日，茶坞工务段管内暴雨如注，导致多处地段严重翻浆冒泥，危及行车安全。
    18时，雨仍在下。刚从施工现场赶回来的段长王金虎顾不上吃饭，立即登上巡视机车，并向各车间发布紧急抢险命令。在同一时间内，5名段领导班子成员分别带领5个检查督导组徒步检查关键处所、重点地段。
    18时15分，29个车间的156个作业班组火速出动，按照防洪应急抢险预案的要求，拉网覆盖式排查辖区设备，整治补强防洪薄弱处所。
    “平谷工区注意，你们管内368公里至370公里区段发现险情。”王金虎不停地下达着抢险命令。
    “一班负责311公里至312公里处，二班负责314公里500米至315公里300米处，捣固要实，回填石砟要饱满。”下庄线路车间庄户庙工区工长白加栋在翻浆冒泥现场边干边指挥。
    雨还在下，1000多公里的大秦线上，防洪抢险在有条不紊地进行。此时，王金虎腕上手表的时针已悄悄指向了深夜1点钟。
    本报通讯员曹建祥