尽管是晴天,可宣武区手帕口桥东侧的铁路桥下依然不住地往下滴水。为此,经常从此处经过的陈女士拨打北京市非紧急救助中心12345求助,得知消息后北京铁路局信访办即刻多方查找责任部门,丰台工务段工作人员在一小时内及时到现场开始查找原因。
滴水占据自行车道
昨天下午,记者来到了陈女士所说的铁路桥,在铁路桥西南侧,记者看到桥下的自行车道上已经积了一片面积约为三四平方米的积水,记者看到这条积水带长约4米。尽管是晴天,可从铁路桥西南侧仍有水从上面滴落下来,记者数了一下,发现仅这片就有七处滴水点。只见水一滴滴地从桥上滴落到桥下的路面上,记者看到不时有骑车的行人从此处经过,由于滴水的位置占据了近4米宽的路面,骑车的人们只好绕行此处。
滴水持续近一年
陈女士居住在附近的红莲中里,她告诉记者,滴水的情况已经持续近一年的时间了,“当时就有一处往下滴水,没想到现在越来越严重,从一处变成了好几处。”陈女士介绍,如果碰到路边的停车位停放车辆,那么行人就只能从滴水的地方通过,尽管左躲右闪,但还时常会遭雨水“袭击”。“除了滴水弄脏衣服外,这也不安全啊。”
陈女士说,就在今年年初,从桥上滴下的水凝结成了一条近1米长的冰柱,悬挂在桥沿,当时担心冰柱突然从上面坠落伤着人。
现场协商解决方案
记者随后上桥看到,滴水的桥面上是铺着水泥砖的步道,并没有水迹,只是稍远的地方有些积水。赶到现场的丰台工务段工作人员告诉记者,在此前他们还没有听到过有关这方面问题的反映。“我们首先要把这里的情况记录下来,然后从相关部门查找当初建造这座桥的竣工图纸。”工作人员用相机对现场进行拍照,记者得知,这座桥已经使用了不少年头,所以还要联系
到当初参与建造此
桥的施工人员。
“对于这里滴水的情况,需要摸清楚到底是什么原因,因为桥梁里如果埋设了水电等设施,那这些设施都分属不同的部门,处理起来有一定难度。”工作人员表示他们还会联系相关专家到现场对此情况进行调查,如果涉及到其他部门,还会再进行进一步的协调:“我们会查找到漏水原因,尽快制定出解决方案,在保障铁路安全的前提下彻底根除滴水现象。”本报记者李环宇J002
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