京津城际铁路今天起开始分三阶段空载测试运行

　　为确保8月1日正式运营，京津城际铁路从今天起开始空载试运行，也就是按照开通后的频率，初期每5分钟一趟车，往来于京津之间，测试车辆和信号。

　　铁道部昨日消息，从7月1日起，京津城际将开始3个阶段的空载试运行，按正式运营条件，不载客开行。此前，铁路部门已进行了3个月的系统联调联试工作。试运行全面模拟运行状态，内容包括动车组入库和随车检修、动车所取送作业、地勤和值乘司机交接、列控系统管理和数据维护、车站和列车服务、保洁和餐饮供应等。

　　（7月1日至10日）

　　1、2日：运行图参数测试。

　　3至10日：列车每天按5分钟间隔追踪连发。

　　测试方法：使用6组动车组（2型车和3型车）试运行，分别进行上下行追踪运行试验。

　　测试目的：掌握不同型号动车组在不同速度下的运行时分、列车追踪间隔时分、列车在站技术作业时分等参数，为运行图提供可靠的时间标尺；使行车人员熟悉掌握行车设备、操作规程和规章制度，并对供电能力等进行验证。

　　（7月11日至20日）

　　测试方法：使用8组动车组，按京津本线开行67对动车组列车的运行图时刻运行，每天安排4对动车组列车按5分钟间隔追踪连发。

　　测试目的：主要测试技术设备是否满足运行图要求，使行车和司乘人员进一步熟悉运行环境和行车设备。

　　应急演练：模拟安排线路基础、牵引供电、通信信号、动车组等设备故障和风雪雨雾等恶劣天气下运行。

　　重点演练：突发情况下的旅客救助和列车救援，主要是安排桥上其他列车接运和利用应急梯疏散两种方式。

　　（7月21日至31日）

　　测试方法：完全按京津城际100对列车运行图进行试运行。

　　测试目的：验证各环节是否衔接紧密、组织是否有序。