石太铁路客运专线进入铺轨阶段
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2008-06-30 18:10:55
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- 记者昨天从中铁六局石太客运专线项目部了解到,深受山西人民关注的石(家庄)太(原)铁路客运本月25日已在河北鹿泉(属石家庄市)段铺轨,逐渐向山西方向延伸。全长189.93公里的石太客运专线是国家重点工程,于2005年6月开工建设,总投资130亿元。该专线 东起石家庄北站,途经鹿泉市、井陉县、平山县、盂县、寿阳县、阳曲县,西至太原站,全长189.3公里。
商报讯 记者昨天从中铁六局石太客运专线项目部了解到,深受山西人民关注的石(家庄)太(原)铁路客运本月25日已在河北鹿泉(属石家庄市)段铺轨,逐渐向山西方向延伸。
全长189.93公里的石太客运专线是国家重点工程,于2005年6月开工建设,总投资130亿元。该专线
东起石家庄北站,途经鹿泉市、井陉县、平山县、盂县、寿阳县、阳曲县,西至太原站,全长189.3公里。投入使用后,石太铁路客运专线将安排60对动车组运行,列车时速将达到200公里以上,石家庄至太原仅需1小时左右,比现在缩短4个多小时。
据悉,石太客运专线横贯太行山脉,中间有众多桥梁、隧道,许多地方桥隧相连,其中有迄今为止中国最长的铁路隧道——太行山隧道,将近28公里,专线铺轨工程计划在今年年底全部完工并实现通车。