郑州铁路局超常规运输抗震救灾人员和物资

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-05-15 09:03:01 【 网友评论
  • 郑州铁路局报道:5月13日21点,仅挂有两节车厢、装有1375件救灾帐篷的 “抢87592乙”次“救灾专列”从郑州火车东站顺利发出,开往成都东站。四川汶川地震发生后,地处全国铁路网中心的郑州铁路局迅速启动紧急物资运输预案,采用超常规运输方案抢运救灾人员和物资。

 

  新华网河南频道5月15日讯 郑州铁路局报道:5月13日21点,仅挂有两节车厢、装有1375件救灾帐篷的 “抢87592乙”次“救灾专列”从郑州火车东站顺利发出,开往成都东站。“只要是开往灾区的救灾列车,哪怕只有一节,我们也要按照专列对待,一路绿灯到灾区”!郑州铁路局局长张军邦坚定地告诉记者。

  四川汶川地震发生后,地处全国铁路网中心的郑州铁路局迅速启动紧急物资运输预案,采用超常规运输方案抢运救灾人员和物资。为了保证运输救灾物资车辆,从5月12日起,该局停装了管内全部平板车,从各地向发送站集结,并扣下110个客车车辆,随时调用。该局要求对运输抗震救灾物资的列车,按照列车最高规格对待,做到计划优先安排、运力优先配置、限制口优先放行,最大限度满足运输需求,保证救灾物资以最快速度运到灾区。在管内京广、陇海铁路运力高度紧张的情况下,该局大力畅通运输通道、压缩车辆停留时间、提高车辆运用效率,并以高于旅客列车等级的超常规组织方式,最大限度地争时间、抢速度,随到随装,随装随走,确保救灾列车除了必要的检修,一路不停,以最快的速度运送到抗震救灾第一线。

  截至发稿时,该局已将14个军列,7000余名解放军官兵、800多辆抢险用车和11100顶帐篷等救援物资安全运往四川抗震救灾前线。

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