长途乘车,再加上车内人流密集、空气流通不畅,一些旅客往往会在列车上病倒。由于客运列车上没有配备专业医师,面对生病的旅客,列车乘务人员只能广播求助,从而耽搁了医治时间。面对由此可能引发的事故,不少旅客提出:随车医师何时登上客运列车?
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凌晨2点:列车广播找医生
4月18日凌晨2点左右,开往西宁的一趟客运列车正行驶在陕西境内。突然,熟睡中的旅客们被列车上接连的广播声惊醒:“列车上有一位孕妇突然生病,哪位是医生,请速与乘务员联系1恰好乘坐这趟列车的记者随后得知,一位孕妇突然出现小产征兆,急需医生的帮助,而此时列车离前方车站还有1个多小时的行程,因此只有在旅客中找医生临时处理。10分钟后,一位自称是内科医师的旅客来到那位痛苦万分的孕妇身边,经过一番诊断后,确认这位孕妇只是过度疲劳,并不是小产。经过医师的简单处理后,围观的其他旅客们也纷纷散去。“出现这种事挺惊险的,要不及时治疗可能会出人命,可作为旅客的医师诊断错了怎么办?这责任算谁的?列车上怎么不配备医师呢?”没有了睡意的一些旅客小声议论说。
记者事后采访得知,那位孕妇旅客并无大碍,已在甘肃境内下车了。一场险情终于过去,但这件事却引起了不少旅客的讨论。
旅客认为:列车上应有随车医师
经常出差在外的黄女士向记者及身边的旅客讲述了一件亲身经历的事情:去年她去上海出差,列车行驶到江苏境内时,车上的一位老年乘客突发疾病,因没有得到及时救治而死亡,“当时老人就是盖着床单从我眼前被抬下车的,这件事对我的触动很大,如果列车上配备有专业的医师,有可能避免这一悲剧的发生。”
旅客宋先生对此表示,他已不止一次在列车上听到找医生的广播。因为列车就是流动的社会,各种年龄段的旅客都有,旅客们的身体素质千差万别,一些旅客长时间乘车难免会生病,如果突发重病得不到及时救治,就会酿成惨剧,因此光靠旅客中的医生“义务诊疗”是不够的,铁路运输部门应该承担起这个责任,在客运列车上配备专业医师,为广大旅客营造出更好的乘车环境。
“如果发生了因不及时救助致使旅客病死在列车上的事情,铁路运输部门也应负有责任。因为目前车站、列车上都没有提示病人不能乘车,那么即使是生病的旅客,铁路运输部门也有将其安全送达目的地的义务。列车上没有随车医师,不能为旅客提供第一时间的医疗服务,就该承担一定的责任。”旅客赵先生说。
列车乘务员:对此已司空见惯当记者就“列车广播找医生”一事采访时,一位不愿透露姓名的列车乘务员对此显然已经司空见惯:“我们几乎每趟车上都能遇到这样的事情。”
据这位列车乘务员介绍,非客运高峰时,每列客运列车上都有上千名旅客,遇到春运等客运高峰,每列客运列车上的旅客会超过2000人,“这么多的人挤在一起,有一两个生病的旅客实在不稀奇,因为旅客自己也知道,如果自己得了重病,也不会轻易坐车出门,因此列车上的病人病情都不会太重,也就没必要配备专业的随车医师。”
另一位列车乘务员也告诉记者,他曾遇到过好多在列车上生病的旅客,有感冒发烧的、有拉肚子肠胃不适的、有在列车上生孩子的、有突发心脏病的等等,“因病昏过去的旅客我见过,但没有遇到过病死的旅客。旅客在车上生病是常有的事,不过我们配备有相关的药品,免费给生病旅客提供。”
列车长:我们有整套的应急预案
一位姓李的列车长在接受记者采访时说,对于旅客在列车上生病的问题,他们有一整套的应急预案:首先,各列车上都配备有齐全的药品及简单的药械,如感冒药、止泻药、防晕车药以及体温计、血压计等,共有上百种之多,“青藏铁路公司各客运列车上配备的药品最为齐全”,旅客如果在列车上生了小病,他们会免费提供这些药品。如果遇到旅客发生重大疾病,列车方面将会发动旅客中的医生,予以及时救治,同时会和车站取得联系,车站再与铁路沿线医疗机构联系,列车会在距离该医疗机构最近的地方临时停车,抢救患病的旅客。还有,如果是重大疫情等,列车上也有相对的应急措施,这样即使没有随车医师,旅客的安全也会得到有效保障。
这位列车长在向记者介绍情况时拿出一沓复习资料说:“我们每个月都要考试,其中不少考题都涉及了这些应急措施,这也充分说明,铁路运输部门是对旅客负责任的。”记者在这沓复习资料中,确实看到生病旅客的救治、疫情的处理等相关内容。
同时,这位列车长还向记者透露,目前所有开往拉萨的列车上都配备有随车医师,“但能否在所有的列车上推广还不得而知。”
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