“浣熊”逼停粤海铁路 北港海安港渡口暂停运

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-04-19 20:24:46 【 网友评论
  • 在码头外面,来自皖、湘、浙、粤、黑等各自的长途货车,依次排列,等候在码头货场外面,整个车龙延绵近十公里。昨日,粤海铁路方面公布,受到台风影响,粤海铁路各次列车作出调整:原本4月18日K511次(上海南至三亚)运行至广州站终止、广州至三亚间停运。昨日早上7时,受台风影响,琼州海峡海安港和火车轮渡北港全部停航,至下午4时,滞留在港旅客约800人,车辆400辆。

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  “浣熊”逼停粤海铁路 北港海安港渡口暂停运

  “浣熊”逼停粤海铁路 北港、海安港渡口暂时停运,港口外滞留货车排起近十公里车龙

  受到台风“浣熊”逼近海南岛的影响,昨日,广东省湛江连接海南岛两条大动脉:粤海铁路北港、海安港渡口暂时停运。港口外滞留的各地货车,排起近十公里的车龙。湛江、茂名、阳江等地,均已启动三级防

  台风预案,防御今年一号台风“浣熊”的来袭。

  市民:没有什么好紧张的

  昨日上午,记者驱车前往,广东省距离海南最近的地区——徐闻县,经过贯穿粤西地区的沿海高速发现,天气晴朗,柔和阳光穿过云层,洒在路面上。受到台风来临之前,外围低压的影响,天气格外晴热。唯有路面并排竖立的桉树被大风吹弯了腰,才让人感觉有台风来袭的味道。

  下午4时许,在徐闻县街头,居民的生活如往常一样,规律而有序。

  “十级台风,没有什么好紧张的。”昨日,徐闻县海安港客轮候船大厅士多老板杨先生自如地说。杨先生说,由于生活在海边小城,经历大大小小的台风,每年夏季来到的台风,已成为他们生活的一部分。

  

  

  昨天,徐闻县干群500多人和驻徐部队官兵200多人一起紧张地加固800米南堤,应对“浣熊”来袭。记者涂峰摄

  港口:车龙已有十公里

  昨晚7时许,徐闻县海安港码头上空,已垒积着层层乌云,码头指挥塔的星星灯火,在海风之中若隐若现。走近码头,腥咸的海风夹杂细雨,扑面而来,风速时疾时缓。突然,一阵大风刮来,行人被吹得东倒西歪。

  在码头外面,来自皖、湘、浙、粤、黑等各自的长途货车,依次排列,等候在码头货场外面,整个车龙延绵近十公里。

  据徐闻海事处相关人员介绍,受到台风“浣熊”的影响,为了确保渡海航行的安全,广东海事与海南海事联合启动紧急预案,于昨日清晨6时45分许,暂时关闭湛江通往海口的海安港码头。并且在码头,配备专职人员24小时查询排险,严防有非法运营船只,在恶劣天气乘船渡海。

  “企求台风早日过去,我们可能顺利地送货。”一位来自江西的长途司机杨师傅说,昨晚6时许,他驾车来到海安码头,原打算前往海南拖运水果,由于码头关闭,他只好像其他司机一样,留宿码头附近的旅馆。

  “我挑了一个离码头最近的旅馆,这样可以早点知道重新起航的消息。”杨师傅说,虽然旅客设施简陋,但每晚还是需要30元。

  海安港码头相关负责人表示,由于此次台风已超过八级,码头暂时停航。码头方面已派出专人疏散滞留的长途司机,并妥善为他们安置住宿。

  铁路:多趟车次停运改运

  昨晚8时许,在接驳粤海铁路的徐闻县北港码头,与海安码头一样,停满了等待渡海的货车。据北港相关负责人表示,昨日上午8时许,为了铁路的安全行驶,北港暂时停航。

  在北港码头内,可以看到码头的办公大楼的窗户,均用木块加固,外墙悬挂的各种灯饰已被全部摘取。“我们已经做好防范台风的各项准备工作。”北港码头的相关负责人表示。

  昨日,粤海铁路方面公布,受到台风影响,粤海铁路各次列车作出调整:原本4月18日K511次(上海南至三亚)运行至广州站终止、广州至三亚间停运。原4月19日进岛的T201(北京西至三亚)运行至广州站终止、广州至三亚间停运。原4月18日三亚始发的K512次和T202次均改为4月19日在广州站始发。三亚至广州间停运。4月18日三亚至广州间K408次停运。4月18日广州至三亚间K407次停运。

  昨日早上7时,受台风影响,琼州海峡海安港和火车轮渡北港全部停航,至下午4时,滞留在港旅客约800人,车辆400辆。停航后,琼州海峡办立即派专人到海安港和火车轮渡北港,督促在港船舶立即赶赴锚地避风。目前所有船舶已到达锚地绑扎加固。

  对于滞留车辆,琼州海峡办及时将车辆疏导到停车场等安全地带避风,并告知司机联系电话,以便复航后滞留车辆第一时间到检测站进行安检。

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