京沪高速铁路今天全面开工建设

　　温家宝宣布京沪高速铁路全线开工 并为铁路奠基

　　新华社快讯：１８日９时０５分，温家宝总理在京沪高速铁路开工典礼上宣布京沪高速铁路全线开工，并为京沪高速铁路奠基。

　　18日全线开工的京沪高铁设计总工期5年

　　新华社快讯：１８日全线开工的京沪高速铁路全线共设２１个车站。设计时速３５０公里，初期运营时速３００公里，总工期约５年．届时北京至上海只需５小时。

　　18日全线开工的京沪高速铁路由我国自行设计

　　新华社快讯：铁道部有关负责人表示，１８日全线开工的京沪高速铁路由我国自行设计，自主开展系统集成，利用国内技术建设基础工程，技术装备全部由国内企业生产制造。

　　1月6日，一辆“和谐号”列车从京沪铁路线上驶过。 2008年1月5日，铁道部下属的铁道工程交易中心公布总价达837亿元的京沪高铁土建工程由中国中铁、中铁建设集团有限公司等六家公司承建。据介绍，京沪高速铁路工程预计将在春节前开工。 新华社发

　　京沪高速铁路今天将全面开工建设

　　中新网4月18日电今天，京沪高速铁路将全面开工建设。中央电视台报道称，这项重大工程准备时间长达十多年之久、是新中国以来一次投资规模最大的建设项目。

　　京沪高速铁路从北京南站到上海虹桥站，全长1318公里，属于双线客运专线，总投资2209.4亿元，是目前世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是新中国以来一次投资规模最大的建设项目。

　　报道称,京沪高速铁路前期研究工作历时10多年，经过了长期筹划和准备。铁道部新闻发言人王勇平说，“在充分论证的基础上，经过技术、经济的认真比选考量，最终确定采取轮轨技术进行建设。”

　　京沪高铁与既有京沪铁路走向大体并行，全线共设21个车站。线路设计时速350公里，规划每年单向运送旅客8000万人，是目前京沪线年旅客运力的两倍以上，预计5年内建成运营，建成后北京至上海只需5小时，比目前京沪间动车组列车运行时间缩短近一半。京沪高铁建成后，京沪间长期存在的运输能力紧张状况，将在根本上得到解决。