火车站出租车候鸟般迁徙

　　昨夜讯 （记者 吴子飙）昨天晚上九点，火车站广场前等候打的的队伍排了三五十米，可驶来的出租车却寥寥无几，眼见着一个个的乘客无奈地坐上黑车，不少出租车却在观前附近排队空等，半个小时也拉不到一个客人。

　　“周一至周四出租车排队待客，周五、周六、周日乘客排队等车。”一位维持出租车秩序的工作人员总结了其中的规律。

　　苏州火车站及站前广场相关工作人员告诉记者，平日里，每周五晚上，在外地上学或工作的苏州人、来苏州度周末的外地旅客比较多；每周日晚上，外出度周末返苏的苏州人、返苏工作的外地人比较多；周六则兼而有之。这些工作人员说，相对前两年，现在外出度周末的苏州人明显多了，返程的打的乘客也确实多了，往常排队打的现象多在春运、暑运中看到，现在则经常能看到等待打的的队伍排上几十米。

　　与火车站一车难求的情景相反，昨天晚上九点多钟，在观前街东的非机动车道上却停着七八辆等客人的出租车。当记者问及此事时，几名的哥透露了其中缘由。“一进了火车站的排队区，万一没有客人，出租车就出不来了，一等甚至一两个小时，耽误挣钱！”的哥老张说，如果等了半小时拉到一个起步价的客人，也赚不了多少钱，还不如不干，所以不如在市区跑跑。的哥们说，火车站客流的规律很难把握，差个半个小时可能结果就不同，另外，受到黑车的影响，火车站的长途乘客大多被分流，而周末市区的生意相对好做，拉到一两个“大活”就知足了。

　　说完，受访的的哥朝火车站方向开去。时间转眼又到了周一，今天凌晨起，火车站又出现了出租车排队等客的情景。