广珠铁路招标工作完成

　　珠海市今年“一号工程”广珠铁路已完成施工及监理招标，并于昨日得到铁道部批复确认，由中铁六局集团有限公司建设包括虎跳门特大桥在内的珠海段工程，工程有望在４月全面动工。

　　据《珠江晚报》报道， 本月２４日，广珠铁路公司在铁道部建设司招标办、监察局的全程监督下，在北京进行项目招投标。据介绍，广珠铁路全线土建工程分为５个标段，各包含一个重大控制性工程，分别为白泥河特大桥、江北特大桥、西江特大桥、江门隧道、虎跳门特大桥。开标后确定中铁二十五局集团有限公司等７个单位负责建设监理，其中中铁六局集团有限公司中标珠海段，包括虎跳门特大桥控制性工程在内。３月２８日，评标结果得到铁道部建设司的批复确认并公示结果，签署了施工和监理合同，同时推进相关控制性工程先期用地的报批工作，项目有望在４月进入全面施工阶段。

　　根据初步设计方案，广珠铁路北端在广州江村编组站与京广线衔接，南至珠海高栏港，线路全长１８９．４千米。全线被分为５个标段，从江门隧道口到珠海高栏港港区是第５标段，全长６３．２千米，该段铁路在珠海境内与珠港大道并行，途经黄茅海作业区、礌蛛作业区等港区，跨越虎跳门水道进入江门。据了解，虎跳门大桥和江门隧道是全线的控制工程，被确定为先行开工项目。其中珠海标段的虎跳门大桥跨越珠海、江门两市，全长２５００多米。全线竣工后，珠海港口无铁路的历史将被彻底改写，打通珠三角西部地区连接内陆腹地的“大动脉”，有利于珠海加快构筑海陆空现代化立体交通体系，推动珠海由交通末梢向交通枢纽转变。