煤炭运输重点工程莫桑比克中部塞纳铁路建设工期延长

http://www.railcn.net  中国铁路网  2008-03-25 09:24:51  字号:[大][中][小]  评论(8条)
  • 《莫桑比克日报》报道,莫内战摧毁的全长670公里的塞纳(SENA)铁路重建工程始于2005年11月,计划工期36个月,目前完成37%。塞纳铁路自索法拉省(SOFALA)栋多(DONDO)到太特省(TETE)莫阿蒂泽(MOATIZE)煤矿,铁路承建方为印度联合公司RITES和贝拉铁路公司(CCFB)的控股公司--伊朗国际公司(RICON),重建资金为世行贷款1.045亿美元和贝拉铁路公司出资的4000万美元。巴西煤业巨头淡水河谷公司(CVRD)预计每年在莫阿蒂泽采煤200万吨,通过塞纳铁路运至贝拉港出口,因此该项工程被视为国家重点工程。

  《莫桑比克日报》报道,莫内战摧毁的全长670公里的塞纳(SENA)铁路重建工程始于2005年11月,计划工期36个月,目前完成37%。

  塞纳铁路自索法拉省(SOFALA)栋多(DONDO)到太特省(TETE)莫阿蒂泽(MOATIZE)煤矿,铁路承建方为印度联合公司RITES和贝拉铁路公司(CCFB)的控股公司--伊朗国际公司(RICON),重建资金为世行贷款1.045亿美元和贝拉铁路公司出资的4000万美元。因材料价格上涨,贝拉铁路公司已累计增加投资2900万美元。栋多和塞纳工厂每天供应水泥枕木600根。

  巴西煤业巨头淡水河谷公司(CVRD)预计每年在莫阿蒂泽采煤200万吨,通过塞纳铁路运至贝拉港出口,因此该项工程被视为国家重点工程。今年前两月赞比西(ZAMBEZI)河谷水灾、工程设备不能如期运抵是造成工程延期的原因,估计工程将延期至2009年6月完工。

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