
图:修好未通的林和中路隧道 本报记者 蔡惠中/摄
广州林和中路连接广园东路的地下隧道已建成三个月,为何迟迟未通车?昨日,记者从有关部门了解到,原计划在过年前开通的林和中隧道因故推迟,开通时间至今未定,市民仍需等待。
作为主要商务区之一的天河北路,堵车问题一度让市民头疼。据了解,林和中路一带北有天誉花园、火车东站,但车辆至火车东站也不能继续通行;西临中信广场、市长大厦及国际贸易中心,但很长一段是广州体育学院的围墙;东临中旅商务大厦及富力国际商务大厦,但交通也不是很方便,给人感觉该地是一个“死胡同”。
随着隧道竣工消息的传开,加上近日隧道上方几个字被蒙上红布,让市民以为剪彩通车在即。但至今未见动静。
昨日,记者到现场看到,林和中路连接广园东路的单向两车道的隧道已完全打通,整个隧道被前后两道两米来高的蓝色铁皮封锁着。透过铁皮,只见隧道装修也基本搞好,两旁还设置了高于车道的大约两米宽的人行道。在隧道内看管设施的工作人员告诉记者,隧道建成大约已经有三个多月了,目前只是交通灯和一些标志牌还没有运过来,不过具体什么时候通车他也不清楚。
一位自称知悉内情的工作人员偷偷告诉记者:此隧道地头属铁路部门所有,隧道未能及时开通的原因与铁路部门有关。但此说法暂时未得到铁路部门证实。
记者随后从交警部门获悉,原计划在过年前就要通车的,目前施工单位还在进行收尾工作。市政园林局方面则表示,目前工程基本完成,由于站台方面的问题还在协商,因此不能准确预测通车时间。而林和西路的另外一条隧道由于拆迁问题没有处理好,开通时间仍需等待。
采访中,不少市民纷纷表示,一方面广州大道北塞车严重,一方面这里有新建成的隧道却不能投入使用,这本身就是一种巨大的浪费。不管任何单位或部门有什么原因或理由,隧道建成了就应该尽快投入使用,有其它问题可以在开通后慢慢商量。
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