（新闻榜）铁道部副部长称保留铁道部基于国情与铁路特性，以发挥

　　（新闻榜）铁道部副部长称保留铁道部基于国情与铁路特性，以发挥体制优势、又好又快办大事。有网友认为这种解释不通

　　12日上午，分在浙江代表团第四组的全国人大代表、铁道部副部长陆东福在接受《浙江在线》记者专访时坦言，身居铁道部副部长一职，是"如坐针毡"、"如履薄冰"、"如临深渊"。

　　对于为什么保留铁道部，陆东福认为，铁路有专业性、基础性、网络性、公益性和经营性几大特点，铁路的专业性很强，但铁路路网还没有健全完善，因此现在就并，很容易造成"短版效应"。

　　陆东福认为，保留铁道部，是出于区域协调发展战略考虑的需要，把西部资源和农副产品变成财富，缩小中西部差距，铁路运输成本是最低的，发挥不可替代的作用。另外，保留铁道部也是基于国防建设、维护国家民族统一、服从国家战略的需要。

　　陆东福还认为，目前国内铁路网还不完善，运能远未适应经济社会发展的需求，因此要大力发展铁路。保留铁道部有利于发挥体制优势、资源优势、机制优势，最终是为了有好有快地办大事。

　　至于何时能并入交通运输部，陆东福就认为，这没有时间表，应该取决于铁路自身建设的完善，是否真正适应了我国经济社会发展的需要。

　　对于陆副部长的解释，有网友认为好像解释不通。首先，政企分开，是国家经济体制改革的一个重点，同时也是本届两会众代表委员都认同的。按照陆东福的说法："保留铁道部有利于发挥体制优势和机制优势"，那岂不是承认了政企不分也是优势吗？另外，"保留铁道部最终为了又好又快办大事"，那岂不是又回到了计划经济的那一套吗？