
青龙桥站“之”字形铁路,列车停靠8分钟换车头,不远处山头上蜿蜒崎岖的长城见证着这个持续了102年的现象
随着自驾车旅游的日趋火热,开往八达岭的火车渐渐清冷起来,北京至八达岭的列车也于2003年停运。但仍有不少游客仰慕京张铁路之名选择过路车前往长城。从2007年7月1日起,为方便旅客到八达岭长城游玩,北京北站至八达岭间开行了A237/A238次郊游专列。每天早上8点15从北京北站出发,下午5点50回站。乘客只要花上11块钱,就可以坐上它到八达岭长城打个来回。
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