重庆政协将提案建议修建渝昆铁路 铁道部初步认同

　　拟建中的渝昆铁路 制图/张异

　　“希望在渝全国政协委员呼吁，尽快将渝昆铁路纳入国家铁路网规划。”昨天，在渝十一届全国政协委员首次集体履职。在这次“集体亮相”中，重庆有关部门恳请委员们以提案形式呼吁建渝昆铁路。

　　在渝十一届全国政协委员昨天分成两个团，分别由市政协主席邢元敏、二届市政协主席刘志忠带队，考察调研，主题分别是开放型经济、城乡统筹。

　　希望国家铁路网增加渝昆铁路线

　　在就开放型经济考察调研时，委员们听到了一种热盼的声音：请委员们呼吁一下，让重庆至昆明铁路(渝昆铁路)，尽快纳入国家铁路网规划。

　　邢元敏当场表示，请委员或政协工作人员跟相关部门联系，取得第一手资料。在即将召开的全国政协十一届一次会议上，以提案形式反映。

　　一些委员接受采访时说，西部地区与东盟湄公河流域的区域经济合作，重庆、四川将是重点。而修建渝昆铁路，正好打通了与湄公河流域经济合作的大动脉。

　　相关部门提供的资料显示，重庆汽车摩托车、机械制造产品对东南亚的出口，占了全市出口总额的15%。

　　而东盟丰富的煤、气、石油等资源，也将使其成为重庆、西部一个长期稳定的能源保障。“这样，修建渝昆铁路，尤显重要。”一位在渝全国政协委员说。

　　铁道部初步同意做渝昆线形研究

　　根据重庆目前的设想，渝昆铁路走向大致如下：主城—永川—四川泸州—云南昭通—昆明。

　　仅从地图上看，渝昆铁路以上线形走向，基本上是直线。假如建成，从重庆经渝昆铁路到昆明，比现在经贵州前往，里程差不多缩短一半。

　　重庆市规划局透露，去年专门就此到铁道部报告渝昆铁路一事。铁道部初步认同，做重庆—昆明铁路的线形研究。

　　正在编制的《川渝黔滇四省市铁路网规划》，已将渝昆铁路纳入。《重庆一小时经济圈规划》，也已纳入渝昆铁路。

　　国家《中长期铁路网规划》中，重庆部分有襄渝、贵昆等项目在建，并规划了兰渝复线等项目。但该规划中，没将渝昆铁路纳入。

　　据了解，从路网角度考虑，重庆希望渝昆铁路客运专线，适当时候延伸到西安。

　　目前，重庆到昆明已有两条铁路线：重庆—贵州—昆明；重庆—成都—攀枝花—昆明。渝昆线建成后，重庆到昆明的铁路距离将大大缩短。

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　　提案议案催生渝怀铁路

　　考察中说到渝昆铁路，邢元敏转身问身边的在渝全国政协委员陈雅棠：“好像渝怀铁路也是经过大家呼吁后建设的吧。”

　　邢元敏说的是“旧事”。当时，在1997年的全国两会上，重庆代表、委员，都在呼吁尽快建设渝怀铁路。

　　“你看，现在渝怀铁路都在运行了！”邢元敏笑。

　　不仅仅是渝怀铁路，还有兰渝(兰州—重庆)铁路。

　　对兰渝铁路，在渝十届全国政协委员吴云汉印象深刻。去年参加全国“两会”时，他曾经说过：“我连续5年呼吁建设兰渝铁路。”

　　这种呼吁也终于有了结果：去年，兰渝铁路动工修建。（杨光毅）