“13”和“4”铸就最可爱的“铁路人”

　　雪已融，情难却。记者昨天在芜湖站采访时，听到的那些雪中的动人故事让人不能忘却。正是这些可爱的“铁路人”，让旅客回家走得安全，走得放心。

　　13个小时只吃了一碗方便面

　　1月29日，望着旅客一双双期待回家过年的目光，看着窗外鹅毛大雪，芜湖站党员行车值班员黄有柱心里有说不出的滋味。他知道，如果不及时清扫积雪，列车进不了、开不出，旅客走不了，后果不可想象。

　　皑皑白雪不一会就覆盖了站场南头13副道岔区域，而道岔扳动不了，火车通行必然会出意外。早上8时，刚下夜班的黄有柱见此情景，二话没说，拿起扫雪工具直奔道岔区扫雪。

　　“26号道岔扳动不了”“24号道岔尖轨不密贴，请赶快清扫”“1852次列车接近，道岔可以操动了”……对讲机里不时传来急促的对话声音。黄有柱一会儿清扫26号道岔中间的积雪，一会儿清除24号道岔中间的冰块，扫不掉，就用手指抠，直至道岔尖轨密贴。

　　1小时、2小时……他忘记了疲劳，鞋子湿了，衣服浸透了，却全然不知。到了下午3点多钟，他明显感到自己支撑不住了，眼睛什么也看不见，头晕目眩。可是吃了碗泡面后，他又去扫雪，一直干到晚上9点多钟。

　　在雪灾最严重的时段，他始终战斗在扫雪一线。而此时，他的80多岁老父亲住院，妻子身体不好。

　　为扫雪，“浴”雪单骑4小时

　　1月25日，看着越来越大的雪，在家休息的芜湖南站扳道员车春来怎么也坐不住了。他想，下这么大的雪，车站肯定人手不够。一想到这，他就对妻子说，我要走了。说完，便推着自行车出了门。路滑，他摔倒了爬起来再骑；积雪多，就下来推着自行车走，深一脚、浅一脚。他心中只有一个念头，快点到车站扫雪。

　　4个小时后，车春来到达车站，成了一个雪人，衣服、鞋子湿透了，全身上下冒着“热气”，但他只是抖抖身上的雪片，就加入到扫雪队伍中。

　　他主动担当起车站北端5副提速道岔的清扫任务。提速道岔只要有一副道岔清扫不干净，出现不密贴现象，其它道岔都扳动不了，所以清扫难度很大。但车春来发现，在每副道岔根部有3副阻挡障碍物的“顶铁”，只要把“顶铁”周围积雪等障碍物清扫干净，道岔的尖轨就不会出现不密贴现象。他把这一经验传授给其他扫雪队员，扫雪速度果然提高了数倍，保证了正常的接发列车。

　　那一段时间，车站分两班轮流扫雪，可他却日夜奋战在扫雪第一线，吃住在车站，毫无怨言，默默为第二通道的畅通做贡献。□齐来明 杨友艺