铁路增开临客15趟 公路科学调配车辆

　　2月11日，记者从玉林火车站、市客运中心获悉，主要由学生流、民工流汇成的返程客运高峰业已形成，到2月12日达到高峰，高密度人群流动状态将持续到22日（正月十六），玉林节后春运最繁忙的时刻开始了。

　　火车站：

　　高负荷运转力求增加运力

　　玉林火车站已进入高负荷运转状态，从2月10日（正月初四）起，客流量逐步增大。2月10日该站发送旅客人数达到4441人，11日超过5000人，12日可能突破7000人。

　　记者11日下午5时在玉林火车站售票点看到，购票厅里人排得满满的，几名警察手持喇叭在维持秩序。在厅内，记者看到所有窗口开放为售票窗口，但每个窗口前购票的旅客都排到了厅外。购票人大多为学生模样的人，来自北流市的小李要回四川成都的大学，排了5个小时的队还没买到票。而火车站最新公告显示，K229次（2月10日到23日）、K158次（2月20日到22日）、K150次（2月10日到19日）、5506次（2月10日到12日）的硬座车票均已售完。

　　火车站客运负责人解释，每年到这个时间段玉林站都会出现一票难求的现象，主要是因为玉林是中途站，运能有限，而今年从2月6日到2月8日陆续暂时停开的桂林北至昆明的2058/2059次、南宁到湛江的5503／5504次列车更是使运能捉襟见肘。为化解旅客流，火车站千方百计增加运力，经玉林站的客车将加开临客15趟，给旅客增加了选择，例如往南宁方向的可考虑L154次（广州西到南宁）、L638次（广州西到南宁）、L124次（广州西到重庆）、L852次（广州西到昆明）。

　　火车站特别提醒，临客分配给玉林站有票额限制，每日的数量不一，并且多趟车次只售当日和次日的车票，旅客出行欲乘坐临客时请留意车站最近公告或打电话（3122562）向车站咨询，以免错过出行时机；另外为确保春运期间站台秩序良好，车站已于1月19日起至另有通知止，停售旅客站台票，需要改签的旅客要到售票窗口改签。旅客买票要降低预期，从卧铺、硬座到无座都不要放过。

　　公路客运：

　　运能充沛充分满足需求

　　玉林客运中心现在也进入最繁忙的时刻，在玉林城区上车到广东方向的乘客70%以上在此起程。从2月9日起，返粤上班的民工流开始出现，当日发送旅客人数达到1900人，10日递增到3700人，11日增加到5000人以上。10天的时间里，这里将总共发送旅客达到8万多人。

　　面对这样大的旅客量，玉林客运中心站长钟斌称，乘客不必担心，目前的运力完全能满足需要。2月9日发车班次达到80班，10日达到130多班，11日有80辆广东车支援，客运中心总发车达到200多班。按照以往规律分析，在临近收假时的11日至13日将出现返程客运量最高峰，然后逐渐回落，到2月22日后就返到平时的水平，客运中心会根据不同的乘客量调节车辆。为确保安全，客运中心对入站的春运车辆都进行严格的例检、证件审验，查对是否入有保险。

　　客运中心严格执行春运限价措施，与每个车主签订执行春运票价政策的承诺书，要求保证严格执行客运中心向物价部门报备的最高限价，不私自涨价和暗中提价。按照省际客运价仍按与区外对开地对等运价的原则，即与区外对开地的运价上浮标准在春运过程（即春节前15天，节后25天，共40天）对等，目前往广东方向三条主要线路玉林到广州、中山、深圳的高级卧铺座席的春运上限价分别为201元、215元、278元。

　　而据记者了解，承担了绝大部分玉林城区到广西区内班线任务的玉林汽车总站运力也非常充足，区内两条主要班线玉林到南宁、柳州的直达快班的春运上限价分别为66元、88元。

　　来源:玉林日报

　　责编:李晓花