山西运煤铁路线

　　山西运煤铁路线

　　每隔5分钟就有一列万吨列车驶出。连续十几天来，太原铁路民警和山西铁路护路联防队员们24小时轮流坚守在平均气温零下20摄氏度的铁路沿线，每天有近300列电煤专列安全驶出

　　本报太原2月12日电记者今天分别从山西省铁路护路联防领导小组办公室和太原铁路公安局获悉，为全力支援南方受灾地区，保障电煤安全快捷运往电厂，数千名太原铁路民警和山西铁护联防队员放弃和家人团聚，顶风冒雪，日夜巡逻守护在山西运煤铁路线上。

　　进入2月以来，为确保电煤安全运往灾区，担负大秦铁路运输线执勤保卫任务的大同铁路公安处打响煤炭运输安全保卫战，全处警力、物力、装备向一线倾斜，960余名警力日夜守护在大秦线上。

　　今天上午，迎着寒风记者再次来到距大同市约10公里处的湖东站场，10名民警、6名保安队员正在这里巡逻，其中一位中年民警告诉记者，自2月1日起，每天要从这里运出100万吨的煤炭，平均几分钟就要发出一列万吨列车，确保站区绝对安全是他们的首要责任。前来巡查的大同铁路公安处处长贾占奎对记者说：“这份责任，像泰山一样压在我们每一个民警的肩上，不把山西电煤运到灾区，我们心里不踏实啊！”。

　　从这里每隔5分钟就有一列万吨列车驶出，连续十几天来，山西铁路护路联防队员们24小时轮流坚守在平均气温零下20摄氏度的铁路沿线，每天有近300列电煤专列安全驶出，支援南方灾区的保电安民行动。从大同至阳高75.4公里的铁路线上，分布着多达200处涵洞、桥梁和道口，担负守护任务的3个中队百余名队员从早到晚巡逻，每天4至5个来回，一天下来每个队员就要走30多里；春节期间他们全员驻守在铁路沿线，山西省委政法委边晋南副书记大年初一深入一线检查安全工作。与此同时，山西省铁路护路联防领导小组办公室选调机关干部10余人，组成3个自愿应急分队赶赴大秦线督导工作。

　　郭建珍 牛宏霖