中广网福州2月2日独家消息(记者陈定川 陈书忠 吴东升)据中央人民广播电台中国之声12:25报道,连日来的寒流使闽北电网遭遇了50年一遇的历史罕见覆冰灾害。
闽北电网频频告急!5条35千伏线路断线、6个35千伏变电站停电、67条10千伏线路跳闸、1417台配变停电、79713户用户停电。灾情持续加重,平时晶莹的冰这时就象一层层胶布缠上了电力线,一点呼吸不得。
冰结到了小腿粗细,110千伏越泰线、故坪线实在撑不住了,相续跳闸断杆断线,维系福建邵武、光泽段电气化铁路运营的110千伏故西Ⅰ回线路断线……此时,为电气化铁路牵引变供电仅剩的一条110千伏故西Ⅱ回线路也断线的话,将严重威胁着福建邵武和光泽段电气化铁路畅通。
而在目前江西省受灾严重铁路运输严重受阻的情况下,福建省如果再出现鹰厦线路段的铁路停运,将严重影响着春运期间广大旅客返乡!抢修架杆,但土地受冰冻地质条件发现变化,冰也马上爬上了线,杆立了又倒,倒了又立。
福建南平电业局局长佘金涛连夜赶来;福建省电力公司林韩总工、郑家松副总工连夜赶来;副市长杨荣郎直接坐阵邵武局指挥;南平市市长龚清概亲临现场!佘金涛在指挥中心彻夜无眠!
就在各方力量全力以赴抓紧抢修时,最令人担忧的事还是发生了??1月30日15:02,110千伏故西Ⅱ回线路因覆冰断线跳闸!
灾情牵动了各方视线。当天下午,福建省省长黄小晶亲自参加福建省电力公司电视电话会议听取灾害情况;福建公司李卫东总经理向南平电业局下达连夜抢修复电的硬命令;南平市龚清概市长亲自下令调集了武警部队赶来支援抢修!
灾情就是命令!林韩和佘金涛立即会同电力设计院的专家们,召开紧急专题会议,制定应急抢修方案,最终确定,将故西Ⅰ回线路故障点隔离,先恢复非故障段线路,确保电气化铁路的供电。同时迅速从福州、南平各地连夜调运电力铁塔至邵武,作好连夜抢修尽快恢复故西Ⅱ线的应急准备。
1月30日17:20,两支抢修突击队迅速奔赴抢修现场,立即投入紧张的抢修工作。刺骨的寒风一阵阵地吹来,和着冰冷的雨点打在脸上生冷地疼。但这次抢修上面担着省级领导的关注,下面有众多返乡旅客一双双期盼的眼睛,突击队员深知肩上担子的沉重,承担任务的光荣!
登杆、挂接地线、解线……冰雨中,突击队员们在娴熟地操作着,时间在这冰冷的雨夜里似乎走得格外的快,大家都恨不得将每一秒掰成两半花。争分夺秒,通力协作,2个小时7200秒的时间,就在一声声命令之间、就在手指操作之间、就在紧绷起的神经中一秒秒过去了。
19:09,邵武、光泽片区的电气化铁路牵引变恢复供电,鹰厦线邵武、光泽段铁路正常运营,没有造成旅客滞留。
“原本以为这铁路停电了,最起码也得推迟个三五天才能恢复通车,没想到电力部门的抢修速度这么快,仅仅才用了两个多小时就畅通了火车的通行。真是要谢谢他们,让我们能这么顺利地登上回乡的火车!”在邵武火车站,来邵武务工的湖南旅客廖来福眼看自己马上就要登上了返乡的列车,喜悦的心情跃然脸上。
看着一列列呼啸而过的列车和旅客们一张张的笑脸,突击队员们脸上露出了欣慰的笑容……
“务必在31日19时之前故西Ⅱ回线路必须通电;务必保证百姓在除夕夜能正常收看《春晚》”1月30日晚22时,心系百姓的黄小晶省长的两道“硬性命令”再次传到了依旧灯火通明的应急抢修中心。
接到指示后,南平电业局佘金涛局长连夜召集应急指挥中心全体指战员召开紧急会议,进行110千伏故西Ⅱ回线路#68杆断线抢修工作具体事宜的部署工作。
1月31日凌晨5:30时,200名抢修突击队员立即奔赴位于水北镇龙斗村海拔1000多米高的故西Ⅱ回线路故障点进行紧急抢修。经过近4个小时的艰难跋涉,抢修突击队于10:00到达抢修现场,可眼前的场景大大出乎抢修人员的意料:故西Ⅱ回线路的#67杆杆身出现裂痕,严重错位,随时有倒杆的可能。这对于在31日晚恢复故西Ⅱ回路的供电来说无疑是一个雪上加霜的消息。抢修突击队负责人立即将此消息通知应急指挥中心。
接到消息后,南平市副市长和南平局局长佘金涛立即奔赴现场进行实地勘察。随后,佘金涛局长向李卫东总经理请示后,立即作出指示:暂缓故西Ⅱ回线路的抢修,重点突击110千伏故西Ⅰ回线路的抢修,但在能保证人身安全的情况下,要尽快进行故西Ⅱ回路的抢修。
1月31日下午,应急指挥中心将部分抢修人员留守故西Ⅱ回线路故障点清障工作,并将大部分抢修突击队员调派至故西Ⅰ回线路抢修现场进行紧急增援。
据悉,2月1日,福建电力抢修队伍将加紧抢修,恢复故西Ⅱ回线路的供电,并力争早日恢复故西Ⅰ回线路的供电。另据了解,从1月30日晚到1月31日下午,邵武已通旅客列车18列,输送旅客4万多人。
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