东方网通讯员陶利平2月2日报道:为抗击雪灾、确保华东电网正常运行,上海铁路局按照铁道部统一部署,从2月1日起至10日,用10天时间突击抢运电煤,掀起新一轮抢运电煤热潮,全局日电煤装车数从原先的2700车增加到2950车,约18.3万吨,尽最大努力满足节日期间路局管内各大电厂用煤需求,确保华东电网正常运行。
据介绍,上海铁路局管内电煤资源主要分布在两淮地区和部分沿海港口,重点供应安徽、江苏、浙江、上海三省一市26家电厂、两个焦化厂和江西省部分电厂用煤。其中路局管内各大电厂日耗电煤约在23万吨以上。
为完成电煤抢运任务,上海铁路局克服目前雪灾、冻害和大客流对铁路正常运输带来的因难与影响,专门成立了电煤抢运领导小组,由分管运输副局长任组长,全面负责电煤抢运的总体方案的安排、平衡好资源与运力的配置,积极做好与地方政府、企业的沟通和协调
工作。运输、货运、调度等业务部门抽调人员成立电煤抢运执行小组,负责货运计划安排、日常调度组织、点上卸车督促检查,以及抢运电煤信息沟通、分析等工作。同时,该局还将每天的电煤装车任务进行了分劈包保,要求各站段全力以赴完成电煤抢运任务。其中蚌埠车务段340辆、淮北车务段740辆、阜阳车务段980辆、淮南西站690辆、南京东站20辆、南浦站50辆、北仑50辆、金温公司80辆。
为能及时掌握各大电厂用煤情况,上海铁路局制订了电煤抢运协调机制,由运输部门派专人及时与地方政府和各大电厂、企业联系,随时了解掌握电厂存煤状况,协调煤矿与电厂的供需运力衔接工作。每日在运输调度碰头会上提出运输组织的重点和方案,并做好与铁道部每日两次的信息上报工作。同时,运输、货运、机务、车辆、站段等相关部门通力合作。运输、货运部门指定人员到装卸作业点上督促指导工作,提高电煤抢运的装卸作业效率,机务部门保证足够质量良好的机车,车辆部门选配好质量良好的车辆,各相关站段主要领导亲自组织本单位装、卸、排等各作业环节工作,做到有请必装、快装快挂、快卸快出,确保完成电煤抢运任务。
据统计,今年1月份,该局已抢运煤炭104098车,共650万吨,其中电煤515万吨,同比增加24.9%。
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