中国拟建通向中亚石油运输铁路 降低海运依赖

http://www.railcn.net  中国铁路网  2008-01-30 15:30:06  字号:[大][中][小]  评论(8条)
  • 据《印度时报》周二援引未具名消息人士的话称,中国拟修建两条通向中亚地区的铁路线来增加原油供应来源,从而降低对海运原油的依赖程度。该报认为,与吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦建立铁路连通,将提升中国企业在这些国家收购能源资产的竞争力。目前,中国原油进口比例已经占到国内石油消费的近50%,对国家能源安全造成严重制约。

  据《印度时报》周二援引未具名消息人士的话称,中国拟修建两条通向中亚地区的铁路线来增加原油供应来源,从而降低对海运原油的依赖程度。

  该报道称,这项工程预计耗资8.61亿美元,包括建设连接中国新疆和中亚地区的两条铁路线。其中一条铁路的一部分将于今年完工,这条铁路将连通中哈边境上的Korga与中国国内铁路。而在这条铁路的基础上继续向西延伸,与哈萨克斯坦的Sary-Ozek铁路汇合,从而成为两国间第二条跨境铁路。

  该报认为,与吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦建立铁路连通,将提升中国企业在这些国家收购能源资产的竞争力。

  在国际油价不断高涨的背景下,中国原油需求却在不断增加。如今,中国已成为世界第二大石油消费国,预计未来在经济快速发展的带动下,石油需求仍然会急速增长。据海关总署最新发布的数据显示,中国2007年原油进口量达1.6317亿吨,较2006年增长12.3%。

  目前,中国原油进口比例已经占到国内石油消费的近50%,对国家能源安全造成严重制约。为此,国家一方面启动了石油安全储备,国有石油公司不断投巨资从海外进口石油,以满足国内需求;另一方面努力降低消费需求,并在年初提出了推进包括燃油税等措施在内的能源价格改革措施。同时,大力发展混合动力、核能等替代能源。(来源:国际金融报)

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