新华网广州1月27日电 特写:不让一个乘客挨饿受冻
徐清扬 颜珂
一场罕见的寒冷天气导致京广铁路大动脉受阻,大量旅客滞留车站。最近两天广东气温骤降,寒冬中滞留旅客的保暖、饮食问题,牵动着各方。从26日开始,铁路部门和沿线地方政府正在采取紧急措施,抢险人员在严寒中坚守岗位,尽最大努力恢复京广大动脉运行秩序,力保寒冬中滞留的旅客不挨冻受饿。
踏着冰碴为旅客采购应急食品
26日上午8时,由长春开往广州的T123次在京广线小站越江站受阻达7小时,已经运行30多个小时的客车上备用食品几乎耗尽,1200名旅客面临食品短缺问题。
收到列车上紧急求助信息后,越江车站21名职工立即分头行动,就近联系当地农民和商店采购。但一个仅有30多户人家的小村庄采购到的物资远远满足不了整车旅客的需要,车站立即向湖南汨罗市白水镇镇政府请求支援。
在白水镇镇党委书记、镇长带领下,一支由11名镇政府工作人员组成的工作小组在10点赶到越江车站。1小时内,采购小组将面条、矿泉水、方便面、猪肉、蔬菜等及时送上列车。14点31分,T123次安全开驶出越江车站。
紧急疏散滞留旅客
26日晚,因大量列车晚点或取消,10多万名旅客滞留广州火车站。广铁集团和广州市紧急启动预案,封锁车站广场前的内环路,辟出更多的空间让旅客休息候车。
27日凌晨2点半开始,广州市春运办组织40多辆大巴,把火车站广场的20趟未能开出列车的滞留旅客疏散到附近的流花交易会展馆内。至清晨6点左右,3万多名旅客全部疏散安置在馆内休息。广州市天河区还启用广州火车东站附近的小学等场所,将东站滞留的几万旅客分批疏散到室内安置。
前往重庆万州的张先生是27日凌晨从火车站广场来到流花展馆的。他说:“这里比广场还是暖和多了。”
让旅客平安返乡
京广线湖南段受阻后,铁道部和广铁集团迅速启动应急预案,广大铁路员工日夜奋战在一线,更改调度、疏导旅客、抢修设备,力争早日恢复京广大动脉运行秩序,让广大旅客平安返乡。
广铁集团近2万名线路养护人员24小时沿线打冰扫雪,及时处理设备病害。养护人员每人一个班,每天冒着严寒至少徒步巡查30公里以上。26日5时15分,广铁集团娄底工务段职工杨成在娄邵线K96+465处,发现一根电力线掉在铁路钢轨上,另一根掉下距钢轨约1.2米,严重危及行车安全。杨成立即通知邵阳北车站封锁线路,将42083次列车扣在站内。经过紧急排险,于8时9分开通线路,防止了一起可能发生的行车事故,确保了娄(底)邵(阳)线的安全畅通。
广铁集团负责人表示,天气状况仍持续恶劣,京广线险情随时会出现,目前集团10万职工正昼夜抢修设备,力争早日恢复京广线正常运行,让广大旅客尽早平安返乡。
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