献给为成昆铁路牺牲的2100名烈士

　　本报讯（先云仲 记者 李晓）幽幽大峡谷，一条条钢龙穿山越谷，呼啸而过。昨日，央视24集电视连续剧《铁血》在金口大峡谷开拍。滔滔大渡河，一批批铁道兵战士和筑路工人，正挥舞铁镐钢钎奋战在崇山峻岭的成昆铁路建筑工地……

　　去年12月，由中共四川省委宣传部和中央电视台、北京飞天电视艺术中心、中铁二院工程集团公司、中铁二局集团公司等单位联合摄制的24集电视连续剧《铁血》摄制组，来到了险峻的大渡河金口大峡谷，开始安营扎寨、布置场景，紧锣密鼓开始了拍摄。剧组负责人介绍，该电视剧取名《铁血》，作为一部真实反映上世纪60年代我国成昆铁路建设的大型电视连续剧，片头有这样的题词：献给为成昆铁路牺牲的2100名烈士。全剧有70％的场景在金口大峡谷拍摄，着重再现上个世纪六十年代成昆铁路现场指挥部和打通拉木达隧道、架设创世界奇迹的“一线天”铁路石拱桥、关村坝桥隧相连的洞中火车站等建设场面。“选金口河为主要场景，因金口大峡谷段是全成昆线修建中最险、最艰苦、最复杂的一段，特别是白熊沟、一线天铁路石拱桥和全国唯一的桥隧相连的洞中火车站——关村坝火车站，它不仅创造了铁路建筑史上的奇迹，也集中体现了当年铁道兵和筑路工人不畏险阻的 ‘铁血’牺牲精神。”

　　该片完成后，将于奥运会前后在中央一套黄金时段播出。

　　新闻资料

　　成昆铁路始建于1958年，后因故停工，1964年西南铁路建设大会战又重新开始建设，至1970年7月1日全线建成通车。全线1080公里中70%的700多公里穿过川西南和滇北山地，地形极为复杂，谷深坡陡，河流峡谷两岸分布着数百米高的悬崖峭壁，全线除成都和昆明外的122个车站中，有42个车站设在桥上或隧道内。