铁路跨入高速时代 快速客运网三五年内建成

http://www.railcn.net  中国铁路网  2008-01-12 16:04:00  字号:[大][中][小]  评论(8条)
  • 记者从今天在京召开的全国铁路工作会议上了解到,我国铁路时速200公里及以上线路延展里程达到6227公里。据介绍,目前,京津、武广、郑西、石太、合武、甬台温、温福、福厦、广深港、胶济、哈大等16条时速200公里及以上的客运专线和城际铁路相  继开工建设,建设规模达到5600公里。京沪、京石、石武、津秦等10条客运专线也将陆续开工,建设规模为4100公里。

  东方网1月12日消息:记者从今天在京召开的全国铁路工作会议上了解到,我国铁路时速200公里及以上线路延展里程达到6227公里。根据UIC(国际铁道联盟)的定义,高速铁路是指运营时速达到200公里的铁路系统。这说明中国铁路正在步入高速时代。

  据介绍,目前,京津、武广、郑西、石太、合武、甬台温、温福、福厦、广深港、胶济、哈大等16条时速200公里及以上的客运专线和城际铁路相

  继开工建设,建设规模达到5600公里。京沪、京石、石武、津秦等10条客运专线也将陆续开工,建设规模为4100公里。已经开工和即将开工的客运专线总里程达到9700公里。再经过3~5年,我国铁路快速客运网将初步形成。

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