今年春运铁路仍然“一票难求”

http://www.railcn.net  中国铁路网  2008-01-12 15:09:06  字号:[大][中][小]  评论(8条)
  • 2008年春运,铁路供需矛盾依然尖锐,车票紧张局面依旧无法缓解。广铁介绍,今年春运,尽管广铁倾全力保旅客运输,40天的运输能力仅为2000万人,其中节后湖南发送旅客人数约为588万人,运能与运量的矛盾十分明显。铁路部门特别提醒广大旅客:尽量选择客流高峰前夕,及早返乡。

  红网1月12日讯(潇湘晨报记者 谢功梅 实习生 杨芳芳 通讯员 谢小玲)2008年春运,铁路供需矛盾依然尖锐,车票紧张局面依旧无法缓解。广铁介绍,今年春运,尽管广铁倾全力保旅客运输,40天的运输能力仅为2000万人,其中节后湖南发送旅客人数约为588万人,运能与运量的矛盾十分明显。

  据介绍,目前,一趟旅客列车的平均运输能力约为1200人(有座席位),春运期间,由于车站窗口、代售点、电话订票系统同时启动,极有可能出现在同一时刻有几百个窗口、开通了电话订票的两站甚至几千个“窗口”在抢购同一车次的车票,从而出现排在某一窗口第一位的旅客也购不到票的情况。特别是华南(广州)、华东(上海、杭州)历来是湖南节后春运的热门方向,也是广铁运输能力投入最大、线路设备运用达到极限的方向,春运期间,湖南开行华南方向的最高日运输能力约17.4万人,开行华东方向的日运输能力约3万人,分别是日常运量的3.4倍和1.7倍,但由于需求量太大,同一时刻几千个“窗口”在抢购同一车票的情况会更加明显。铁路部门特别提醒广大旅客:尽量选择客流高峰前夕,及早返乡。

  [稿源:红网综合]

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