重庆遂渝铁路增建二线环评报告通过国家专家评审

http://www.railcn.net  中国铁路网  2008-01-11 21:43:38  字号:[大][中][小]  评论(8条)
  • 2008年1月7日至9日,国家环保总局及铁道部在重庆市联合召开了《改建铁路遂宁至重庆线增建第二线环境影响报告书》技术评估会。遂渝铁路是我国中长期铁路规划中的沪汉蓉通道的组成部分,遂渝铁路增建二线工程属于遂渝线扩建内容,与既有遂渝铁路基本等高并行,新建线路正线131.2公里。遂渝铁路增建二线工程的建设将大大改善成渝地区的交通状况,对促进沿线区域社会经济的全面发展具有重要意义。

  2008年1月7日至9日,国家环保总局及铁道部在重庆市联合召开了《改建铁路遂宁至重庆线增建第二线环境影响报告书》技术评估会。与会专家和代表现场踏勘了遂渝铁路增建二线主要环境敏感点,详细了解环境现状,对该工程的可行性进行了充分的论证和评估。专家评审会议认为环评报告书提出的环保措施总体可行,评价结论可信。该工程环评报告顺利通过国家环保总局组织的专家评审,为开工建设创造了良好的条件。

  遂渝铁路是我国中长期铁路规划中的沪汉蓉通道的组成部分,遂渝铁路增建二线工程属于遂渝线扩建内容,与既有遂渝铁路基本等高并行,新建线路正线131.2公里。渝铁路增建二线工程建成后,旅客列车最大速度可达到200公里/小时,届时重庆和成都之间的运行时间将在两小时之内。遂渝铁路增建二线工程吸取了既有遂渝铁路的在环保上的经验和教训,尽可能减少了工程在噪声、振动、电磁、生态影响等方面的影响和破坏。遂渝铁路增建二线工程的建设将大大改善成渝地区的交通状况,对促进沿线区域社会经济的全面发展具有重要意义。

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