2007年青藏铁路公司提前33天完成全年运输任务

　　青海新闻网讯 1月7日上午，记者从青藏铁路公司了解到，2007年，这个公司提前33天完成全年运输任务，创有史以来最高、最好水平。

　　2007年，青藏铁路公司建立了8个战略装车点，关闭了7个中间站站内货场到发业务，实行整列配空、整列装车、整列挂运，直达装车比重达到了85%，同时积极解决枢纽运输能力，组织了不同机型、不同区段牵引试验，以钾肥突运任务为契机，扩大列车编组，双机牵引4500吨大列直通兰州的尝试取得了成功，提高了哈尔盖到格尔木段通运能力；以减少西宁货站技术作业为主要目标，有效缓解了西宁枢纽瓶颈制约，解决了到发线和关键卡口能力不足的问题。这个公司还加强了路企协作，使西宁钢厂机车直接进入西宁西站交接，减少了作业环节；国铁机车直接进入盐湖集团，把各项技术作业时间由去年同期的30多个小时压缩到现在的8个多小时；在海石湾建立了专用铁道调度台，实现了铁路与各企业间的统一调度，提高了运输效率。

　　2007年，青藏铁路公司先后增开了西宁到北京、西安、张家界等地的学生专列、棉农专列和旅游专列，还采取整体换乘的方式，增开了西宁到拉萨等地的旅客列车，有效提高了旅客的运送能力。

　　截止到2007年年底，青藏铁路公司发送货物量达一千九百多万吨，同比增长22.9%；发送旅客近五百万人，同比增长21.8%。(作者：周志萍)