四家央企中标京沪高速铁路土建工程

　　铁道部下属的铁道工程交易中心1月5日公布了《新建京沪高速铁路土建工程施工总价承包招标中标结果》，总价约837亿元的京沪高铁土建工程的6个标段由包括中国铁建股份有限公司(下称“中铁建”)旗下子公司中铁十七局在内的6家公司“分食”。其中，中铁建旗下两家公司占40%份额；中国中铁股份有限公司(601390)旗下两家公司占26%；中国水利水电建设集团、中国交通建设股份分别中标142.7亿元和137.2亿元。

　　据了解，京沪高速铁路是中国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，计划总工期为5年。此前报道称，京沪高铁将于2008年1月动工兴建，“最迟将于春节前开工”。

　　2007年12月27日，京沪高速铁路股份有限公司在北京创立。

　　京沪高速铁路与现在的京沪铁路走向大体并行，起自北京南站，经廊坊、天津，过沧州、德州，跨黄河后至济南，经泰安、曲阜、枣庄、徐州、宿州，跨淮河后至蚌埠，过滁州，跨长江后至南京、镇江，经常州、无锡、苏州，终点至上海虹桥站，总长约1305公里。京沪高速铁路设计时速为每小时300-350公里，建成后，北京至上海全程运行时间只需5个小时，比目前京沪间特快列车的运行时间缩短7个小时左右。