厦深铁路广东段今日开工

　　厦深铁路广东段今日开工

　　为我国“四纵四横”铁路客运专线一段，2011年建成后深圳至厦门只需3小时

　　本报讯 (记者／景小华 吴哲 实习生／蔡华锋)记者昨日从铁路部门获悉，厦(门)深(圳)铁路广东段将于今日正式动工，开工仪式上午在潮州市潮安县沙溪镇施工现场举行。作为我国“四纵四横”铁路客运专线一段，厦深铁路预计于2011年底建成通车，届时从深圳乘火车到厦门只需3小时。

　　据介绍，厦深铁路项目由铁道部、福建省和广东省合资建设。厦深铁路自厦门铁路枢纽厦门西站引出，经漳州、漳浦、云霄、诏安、汕尾、惠州，引入深圳铁路枢纽新深圳站，设计等级为国铁Ⅰ级双线电气化，设计时速200公里以上，并预留进一步提速的条件。正线全长502公里，其中广东省境内300余公里，共设20个车站。该线福建段已于去年11月23日动工建设。

　　业界人士称，厦深铁路联结了厦门、汕头和深圳三个经济特区，把外向型经济最活跃的珠三角与海峡西岸经济区连接起来，打造东南沿海3小时经济圈，对发挥沿线区位优势、港口优势和开放优势，加速区域经济整合和资源开发将产生深远影响。

　　新华社汕头１月６日电（林军强）６日上午，在广东省潮安县沙溪镇，厦（门）深（圳）铁路广东段正式动工建设。

　　厦深铁路全长５０２公里，按一级铁路标准设计，双线，旅客列车速度目标值为２００公里／小时，届时厦门至深圳列车全程运行只需３小时。项目总投资估算４１７亿元，预计将于２０１１年建成投入使用。其中广东段长３５７公里，总投资约２８８亿元。

　　厦深铁路是国家沿海铁路大通道的重要组成部分，是国家规划建设的“四纵四横”客运专线之一。厦深铁路福建段已于去年１１月２３日动工建设。

　　经济界人士认为，厦深铁路联结了厦门、汕头和深圳３个经济特区，并把珠江三角洲地区与海峡西岸经济区连接起来，将打造形成东南沿海３小时经济圈，对区域经济的整合和优化产生深远影响。　　

　　据新华社深圳1月5日电来自广州铁路集团的消息称，厦（门）深（圳）铁路广东段将于1月6日正式动工，厦深铁路预计于2011年底建成通车，届时从深圳到厦门的火车运行只需3个小时。