退役蒸汽火车头面临“肢解”

http://www.railcn.net  中国铁路网  2008-01-05 16:57:33  字号:[大][中][小]  评论(8条)
  • ”昨日,武汉理工大学学生陈骏致电本报,呼吁保护这种工业遗产。陈骏从小在铁路边长大,对那些扑哧扑哧冒蒸汽的机车非常熟悉。由于武汉水泥厂正在拆迁,这辆火车头将被切割成废铁变卖。陈骏认为,火车的动力系统已在短短20年间,完成了从蒸汽、内燃、电力、动车组的演变,一拆了之太可惜。他建议,有关部门将这种工业遗产妥善安置。

  本报讯(实习生 陈文君 斯妮娅 韩畅 记者 王兵) “武汉仅存的‘建设牌’蒸汽火车头将被切割成废铁卖!”昨日,武汉理工大学学生陈骏致电本报,呼吁保护这种工业遗产。

  陈骏从小在铁路边长大,对那些扑哧扑哧冒蒸汽的机车非常熟悉。上大学以后,他结识了一批火车爱好者,多次自费到山东、广州等地参观退役蒸汽火车头,其中青山区武汉水泥厂自备铁路线上的一辆蒸汽机车最为经典:该机车为“建设A6494”蒸汽机车头,山西大同机车厂1986年制造,锅炉、轮子、煤水车等“五脏俱全”,系现今武汉仅存的一辆完整的建设型火车头。

  由于武汉水泥厂正在拆迁,这辆火车头将被切割成废铁变卖。陈骏认为,火车的动力系统已在短短20年间,完成了从蒸汽、内燃、电力、动车组的演变,一拆了之太可惜。他建议,有关部门将这种工业遗产妥善安置。

Tags:肢解 工业遗产 火车头 1986年 陈骏
铁路编辑:老铁路
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