■摄影/霜燃
本报记者报道 每天的上下班时间,五道口、双清路附近都会上演车流被路经此地的火车堵在路上的一幕。在上下班时间,开车经过时,经常要为进出北京北站的火车等上半小时以上。而在北京北站乘火车的,又有很多是从城区外赶来的。对于这些情况,鲁女士向北京市人民政府人民建议征集办公室建议:将北京北站迁至北五环外,以缓解城北交通压力。
上周五早8点左右,记者来到五道口附近,此时车流量已经很大,随着提示:“火车就要开过来了”,道口两侧的栏杆放下,车流被堵在了两端。火车经过而造成交通中断的时间虽然很短,但记者在300米左右的道路上计时,车流中的每辆车缓慢前行通过道口的时间都在20分钟以上。
“本来每天上下班时间这里就堵得一塌糊涂,加上这个道口,更是让人不想走这条路。”开车上班的孙先生说。而在双清路附近,记者看到的情况大致与五道口相同。为此,每天上下班必经此地的鲁女士建议,希望将北京北站迁至北五环外,以缓解城区北部的交通压力。
记者调查中发现,位于西直门的北京北站发车基本都是北上路线,其中以昌平等近郊及河北隆化、内蒙古赤峰等地的短途车较为集中。而很多乘坐这些列车的乘客,又都是从市区外赶来,一定程度上也增加了市区北部的交通压力。
建议者鲁女士表示,如果将北京北站迁至北五环外,可以缓解城北多条东西向道路上的道口通行问题。记者随后就此建议咨询了北京市铁路局,工作人员表示,出于北京北站铁路客运量和我市总体铁路布局规划的考虑,短期内还难以将北站迁址,但他们已将此项建议记录,以备在日后的工作中作为参考。
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