龙头寺站场月底投用 下火车就可换乘公交

　　昨日，龙头寺公交枢纽站，站场建设基本完成记者 陈诚 摄

　　地面行车，地下行人，下火车就可换乘公交。西南地区最大最现代化的龙头寺公交枢纽站目前正在进行最后装修调试，预计月底正式启用。

　　上下层人车分流

　　龙头寺公交枢纽站场位于龙头寺火车站站前广场右侧，分别拥有2万多平方米的地下大型停车库和地面发车月台，是主城第一个立体公交车站。

　　该站场分为地上和地下两层，地上行车，地下行人，不同路线车辆都有自己的车道，不会互相干扰。地面上的14个发车月台平行排列，每个月台长约30米，已全部安装了雨棚，月台地面高出车道几十厘米，实现了车道、月台严格分开。此外，每个月台都有专用通道直接接入地下人行道，宽8米的人行道中已铺好了白色地砖和照明设施，正在粉刷墙壁及安装电子显示设备。

　　可实现“一站式”乘车

　　龙头寺公交站场建成后，乘客可实现“一站式”乘车。据介绍，龙头寺公交站场是龙头寺换乘枢纽的一部分，其地下人行道与已建成的火车站、在建的长途汽车站和轻轨三号线等交通设施直接连接。

　　据悉，乘客一下火车，只需步行两分钟就能抵达公交站场地下人行通道，然后通过1至14号地下出站口的电子显示牌，找到自己要搭乘的公交线路，上行到地面就能换乘公交车，方便实现“零换乘”，与现在相比，能大大缩短候车、转车时间。

　　可供400台公交车运行

　　由于发车月台多且大，该站场可以轻松地成为28条公交线路的起点站，每天可满足400台车运行和240台车的夜间停放。届时将主要承担从龙头寺火车站发往解放碑、南坪、沙坪坝、渝北等市内各地的客流。预计每两分钟就能发一班车，日承担客运量达十多万人次，且市民乘车时不会与车抢道。

　　摄像头覆盖车站全天监控

　　据悉，该枢纽站设施也是目前最现代化的公交车站，发车区两侧将设残疾人专用电梯，以方便伤残人顺利抵达发车区乘车。同时每个月台都安装有电子显示牌，除发布站台线路信息外，也能发布乘客关心的相关信息。

　　此外，车站范围内将安装近百部摄像头，实现无缝隙全覆盖和24小时监控，一方面防止小偷行窃，另一方面也监督公交车辆的调度、运行和安全。