
“老婆,儿子和女儿都由你照顾了,你要好好生活。”万洪武的妻子、84岁的秦健玉至今仍记得万洪武的这句话——为了祖国的铁路建设,万洪武丢下她和儿女,这一丢就是3年。
万洪武大儿子万友福回忆,1953年,30岁的父亲离家到了中铁二局五处710工程队修宝成铁路。父亲离家两个月后,家里收到了他的来信。父亲在信中说,他的工作很轻松,一天只工作几个小时,大部分时间是和工友们聊家常,大家很团结,领导也很照顾,天天都有热水澡洗,铁路很快就修好,叫家里不要担心。1956年,万洪武才回家。“他看起来老了许多、黑了许多。”万友福说,父亲的手像把刷子,全是老茧。此时,秦健玉告诉万洪武,她恨他。
一天,秦健玉遇见了和万洪武一起返家的工友,工友的话让她震惊。修宝成铁路时,因条件艰苦,很多时候发不起工资,连吃住都成问题,工作却总是做不完。当时,很多工人都离开了工地,这位工友也想走,万洪武不停地劝他,说:“一定要坚持,不能丢了重庆人的脸。”看着忘不到尽头的山路,他们拼命干活,只希望早一天回家。秦健玉回家告诉了儿女,一家人抱头痛哭。
1961年,万洪武又参加了川黔线凉风垭隧道铁路建设。此时,正值自然灾害期间,隧道施工随时都有生命危险,万洪武说,想念妻儿,成了他坚持下来的理由。1962年,万洪武从工程部转入南海重庆铁路系统的采石场,他每天手握风钻,腰间绑着长绳,从山坡上吊下去打石洞,虽然危险劳累,但却有了劳保——每月1公斤肉、0.5公斤黄豆。三儿子万永全说,父亲时常把肉和黄豆留给他们,自己只是咬牙喝点凉水。
万洪武说,铁路才是他的根。1973年,万洪武又加入了九龙坡建筑段铁路建设。后来,万洪武和妻子住在黄桷坪铁路三村229栋4—4—2号,离铁路只有20米。每晚,枕着“哐当哐当”的声音入睡。秦健玉说:“他习惯了,听不到这声音,他睡不着。”万洪武两个儿子和两个女儿相继进入铁路系统工作,他们说,这都因为父亲对铁路的爱。
(感谢张先生提供新闻线索)
本报大渡口社区记者 黄河
参与过宝成、襄渝、川黔铁路的修建,还参加过九龙坡建筑段的铁路修建,万洪武老人将一生都交给了祖国的铁路事业。12月5日临终时,万洪武的目光一直盯着窗外,大家都明白,他是在遗憾——再不能听到车轮与铁轨“哐当哐当”的磨擦声了。
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