70米！福厦铁路“飞”得好高(4)

　　塔吊拽出大量石块

　　在谷顶，记者看到一个“大家伙”塔吊矗立着。塔吊的大“手臂”正忙碌着，一趟一趟从谷底往上拉石块。

　　建桥用到塔吊，还真是稀罕。一位工人告诉记者，谷底削落、凿下的石块要运上90米高的谷顶，可不容易，都得靠这 “大家伙”塔吊了。

　　在大坑的谷底，记者看到，容纳工人作业的平台有400多平方米。一位工人说，几个月前可没那么大的平台，谷底堆满了乱石，可以供工人作业的平台也只有近200平方米。

　　“而且，谷里的积水可深了，有几十米。”工人说，施工前得先把坑内的水抽掉，施工单位买来3台价值3万元的大型抽水泵，每天工作时间12小时以上，不停往上抽水。坑里的水抽得差不多了，大家发现，谷底可供工人作业的平台比较狭小。于是，大家用塔吊把小型挖掘机吊到坑底，挖掘出400平方米的作业面。

　　楼梯要爬40多分钟

　　这个大坑是采石坑。当地人开采石头时，把它从小山挖成了现在的大坑。

　　记者看到，大坑的四壁就像悬崖峭壁般，让人心惊。在峭壁上，有一道呈“Z”字形的钢梯，从谷顶延伸而下。工人说，那可是以前采石工人的“生命梯”，工人们开采石头靠的就是这个险峻的梯子。

　　在“Z”形梯子旁，还有一道沿开采的石壁搭起的三层梯子。工人说，这是为建设大桥搭起的临时通道。施工初期，工人们都得通过这个90米高的梯子上下谷底，爬一次就得40多分钟。电梯安装好后，工人们才没有再使用这个楼梯。不过，楼梯没有拆掉，还作为临时通道备用。