70米!福厦铁路“飞”得好高(3)

http://www.railcn.net  中国铁路网  2007-12-15 19:14:31  字号:[大][中][小]  评论(8条)
  • 谷底的工人,正在忙碌地浇注两个桥墩。几根上百米长的管子,从谷顶延伸到谷底,这是用来输送混凝土的。工人正在浇注的两个桥墩,是1号和2号墩,墩身分别高70米和68米,这两个桥墩是福厦铁路全线370公里最高的两个桥墩。

  

  

  

  混凝土管长达百米

  谷底的工人,正在忙碌地浇注两个桥墩。一位工人说,现在正浇注桥墩的基础承台。打基础前,施工人员将两个桥墩所有位置堆积的乱石进行了清理。施工人员加班加点,在坑底岩石上凿出两个3米深的承台基础。

  几根上百米长的管子,从谷顶延伸到谷底,这是用来输送混凝土的。管子接到泵车,装满混凝土后,工人就把泵车推到浇注现场。

  工人正在浇注的两个桥墩,是1号和2号墩,墩身分别高70米和68米,这两个桥墩是福厦铁路全线370公里最高的两个桥墩。这两个桥墩连同地面上的4个桥墩,组成长248米的采石坑大桥,其中采石坑内长136米的桥梁采用现场浇注。工人说,整座大桥将在明年7月底完成施工。

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