宜万铁路岩崩埋车30人亡 指挥部严惩见伤不救

　　这是11月23日拍摄的岩崩滑坡事故后的宜万铁路高阳寨隧道隧道口。 11月20日，位于湖北恩施州巴东县野三关镇的高阳寨隧道外发生岩崩滑坡，导致现场施工的4名工人1人死亡1人受伤2人失踪，另外，从上海返回恩施州利川市的一辆大客车在滑坡事故发生时正好经过此地，被埋入巨石下。经过初步确认，客车上有27名成人，4名儿童。至23日18时，已确认事故造成8人死亡1人受伤26人失踪。 新华社记者郝同前摄　视频

　　昨日，湖北恩施宜万铁路高阳寨隧道山体坍塌事故现场，工人们正在挖掘遇难客车的残骸并搜寻旅客的遗体。 顾远征 摄

　　截至24日7时50分，宜万铁路岩崩事故中被埋客车残体内的遇难者基本清理完毕。现场清理出遇难者遗体29具，其中车内28具，车外1具。至此，该事故已确认遇难者30人。由于遇难者遗体破坏严重，当地警方已着手进行DNA比对，以辨认死者身份。现场搜救人员说，截至24日凌晨零时许，又挖掘出3辆摩托车，但尚未得到事故搜救指挥部证实。

　　28具遗体严重受损

　　20日8时40分左右，宜万铁路巴东县高阳寨隧道发生岩崩事故，滑坡体总方量约3000立方米。正在现场施工的4名工人中，1人死亡，1人受伤，2人失踪。此后，又发现一辆由上海开往利川的长途客车在事故现场失踪。

　　宜万铁路高阳寨隧道岩崩事故搜救指挥部介绍，因为双层巴士被大石头压得只有50厘米厚，在车内找到的28具遗体损坏严重。

　　随着遗体的逐渐发掘，从23日下午湖北省恩施州警方即开始进行DNA取样，到24日凌晨采集近30人份。

　　恩施州委常委、州公安局局长曾祥国说，目前公安部门正分析比对所采集的DNA样本，以尽快确认死者身份。

　　赔偿标准将取最高值

　　据有关人士透露，负责善后赔偿的有关方面提供了两种赔偿方案，工伤和交通事故供遇难者亲属参考，但赔偿工作尚未进行。

　　来自抢险指挥部新闻发布会消息，有关死亡赔偿标准，将按照相关规定的最高标准给予支付，尽最大程度体现相关单位的诚意。

　　4个家庭遇难人数达3人

　　据介绍，事故中，70岁的张秀明的儿子张存元、儿媳宋玉碧，带着几个孩子一直在上海做布匹生意。11月19日上午10时许，儿子儿媳及5岁孙子乘车回家，没想到3人遭遇事故。据了解，张存元与妻子有1儿3女。张秀明泪流满面，好几张纸巾全部浸成纸糊。

　　据悉，另有3个家庭遇难人数达3人，分别为利川柏杨坝镇明光村李启树一家，利川的谭杨树一家及利川谋道红光村李宜民一家。

　　记录显示该车载30人

　　公安部门随即展开调查，发现车牌号为鄂Q20684客车，于11月19日从上海站出发时，在返回利川途中经过巴东县野三关镇柳树坪安全服务站时，该服务站有该车的登记记录，登记表明载有27人，含司机2名，售票员1名。通过调阅建始县野三河收费站的录像资料发现，没有该车11月20日以后从此站点的通过记录。

　　被埋车投保多险种

　　事故遇险车在中国人民财产保险股份有限公司利川支公司投保，具体为：车辆险44万元、乘运人责任险每人20万元、驾驶员意外伤害险30万元、三者险100万元、交强险6万元。

　　昨日上午11时，高阳寨隧道现场一位人士告诉记者，坍塌下来的山体多为灰岩，其断层中富含较厚的泥土层，正是石头之间有夹层，从而使其山体没有整体凝固性和结构力，这正是巨石垮塌的诱因之一。