向莆铁路江西段开工 预计2012年建成投入使用

http://www.railcn.net  中国铁路网  2007-11-25 12:18:38  字号:[大][中][小]  评论(8条)
  • 24日上午9时22分,向塘至莆田铁路(江西段)开工动员大会在江西省抚州市隆重举行。向莆铁路位于赣东和闽中地区,西起江西南昌市,东到福建莆田市和福州市,正线全长约603.6公里,其中,江西省境内为219.3公里。

  中国江西新闻网11月24日南昌讯(江闽轩记者杨冗晟报道)24日上午9时22分,向塘至莆田铁路(江西段)开工动员大会在江西省抚州市隆重举行。铁道部部长刘志军,江西省委副书记、省长吴新雄及部、省有关领导共同为工程开工建设奠基。

  该线由铁道部与福建省、江西省合资共同建设,投资估算总额518亿元,预计2012年建成并投入使用。

  向莆铁路是一条以客为主、兼顾货运的国铁I级双线电气化铁路,按照旅客列车时速200公里目标值建设,规划运输能力为货运2000万吨/年和客车100对/日。向莆铁路建成后,南昌到福州、厦门的列车运行时间将会大大缩短。

  向莆铁路位于赣东和闽中地区,西起江西南昌市,东到福建莆田市和福州市,正线全长约603.6公里,其中,江西省境内为219.3公里。共设13个车站,其中在江西省境内设有新南昌站、三江镇、大岗、抚州北、抚州、南城、南丰等7个车站。

  这条线路在江西接点与沪昆、京九两大铁路干线相连,将成为继鹰厦、峰福和赣龙线之后江西连接福建的另外一条快捷、大能力铁路运输通道。它对于优化区域快速铁路网布局,缓解中西部地区与福建省运力紧张状况,促进江西资源优势与福建港口集群优势融合互补,加强海峡西岸经济区与中西部地区的联系具有重要的战略意义。

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