两条铁路厦门四方发力(3)

http://www.railcn.net  中国铁路网  2007-11-24 18:39:53  字号:[大][中][小]  评论(8条)
  • 长途客运,打击不小  一位业内人士告诉记者,此前,厦门到深圳没有直达火车,必须中转。旅游线路,可能调整  一位旅游业内人士估计,厦深铁路建成之后,许多旅行社都会对旅游线路的安排进行调整。比如一些双飞深圳的线路,很可能就会改为火车往返,旅行费用也有可能因此降低。

  【行业影响】

  对长途客运打击不小

  厦深铁路建成后,乘火车从厦门到深圳只要3小时。这是否会对厦门到深圳的长途客运和飞机客运产生影响呢?昨天,记者就此问题采访了业内人士。长途客运,打击不小

  一位业内人士告诉记者,此前,厦门到深圳没有直达火车,必须中转。中转的线路很多,可以到永定、龙岩、龙川、东莞等,时间和路途都差不多。如果时间上衔接得好,差不多14个小时。

  而厦门到深圳有长途直达大巴,班次很多,只要八九个小时,价格在150元到180元之间。所以,厦深铁路建成之前,许多人都选择乘坐长途大巴。

  一旦厦深铁路建好之后,对深圳线的长途客运会有不小的打击。3小时的火车车程,并且快车组车辆乘坐起来很舒适,安全性能也更高。虽然,目前厦门到深圳的火车票价还没确定,但估计不会太高,比长途大巴便宜。因此,春运等高峰时段外的时间,应该会有更多的乘客“抛弃”长途大巴而选择火车。飞机客运,影响不大

  至于飞机客运的影响,业内人士认为,会有一些,但不大。

  厦门到深圳搭飞机虽然不到1小时,但入机场、出机场前后延续的时间也不短,前后算上,也得两三个小时。而厦门到深圳的飞机票价在八九百元,因此,厦深铁路建好后,会有一些人去选择火车。

  不过,估计这部分人可能不多,因为大多数时候机票会打折扣,大多在六七百元左右。飞机会有比较固定的客源,这部分客源选择火车出行的可能性比较小。旅游线路,可能调整

  一位旅游业内人士估计,厦深铁路建成之后,许多旅行社都会对旅游线路的安排进行调整。比如一些双飞深圳的线路,很可能就会改为火车往返,旅行费用也有可能因此降低。

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