
“欧洲之星”高速列车(右图)14日驶出伦敦圣潘克勒斯车站,首次经连接英吉利海峡海底隧道的新高速铁路,用时2小时15分钟,抵达法国首都巴黎。这一运行时间比此前缩短了20分钟,英伦三岛与欧洲大陆交通跨入新时代。
快20分钟
伦敦当地时间14日上午11时左右,“欧洲之星”列车从整修一新的圣潘克勒斯车站出发,沿新建成的高速铁路轨道,向英吉利海峡海底隧道疾驶。法国当地时间下午2时15分,列车经过2小时15分钟运行,抵达巴黎北站,比先前运行时间缩短20分钟。英国一方连接海底隧道高速铁路的建成,使“欧洲之星”能够以每小时300公里的速度全程高速行驶。
等了13年
英国政府1996年决定修建这段高速铁路,整个过程历时10余年,耗资123亿美元。这段高速铁路14日首次运营,距1994年英吉利海峡海底隧道高速铁路开通已有整整13年。欧洲之星客运公司的帕克说:“对英国来说,今天是历史性的一天。这是100年来第一条新铁路,也是第一条高速铁路。”
抢100万张票
数百名伦敦市民14日一早聚集到圣潘克勒斯车站,只为亲眼目睹 “欧洲之星”列车的新旅程。首行列车的750张客票7月份开售,60分钟内销售一空。据报道,欧洲之星客运公司已经售出100万张下月的客票。随着圣诞节和新年的来临,将出现一票难求的局面。 综合新华社
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