武汉市铁路未来将有8大变化

　　长江网讯　武汉晚报（记者 黄峰 通讯员 何孝齐） 我市三大火车站正同步建设，建好会带来哪些变化了？6日，市武汉交通规划设计研究院副院长何继斌介绍，我市铁路和火车站点将呈现8大变化，在未来三大火车站年发送旅客数量将达6400万人次。

　　■铁路网由“十字型”变成“井字型”

　　我市铁路线网在原由武九、汉丹的“十字”基础上，增加了武广客运专线、沪汉蓉客运专线，形成了“井字型”。

　　■武汉成6大铁路枢纽之一

　　武汉成全国6大客运枢纽之一，四大客运维修基地。

　　■火车站前后都布局广场

　　武昌火车站在改造前面东广场的基础上，在后面建西广场；汉口火车站在改造前面南广场基础上，在后面建北广场；新建武汉火车站在前后规划有广场。

　　■火车站变成综合服务区

　　火车站在改造或建设后，变成了集商业服务、交通、市民活动、景观于一体的城市综合服务区。

　　■多种交通一体化运营

　　在三大火车站的规划中，过去公交车、出租车、铁路相互分割。现在，将铁路、公交、轨道、出租车等实现“无缝衔接和换乘”。

　　■土地利用集约化

　　通过“交通综合一体”，将地铁、公交、商业有机联合起来，节约了土地。

　　■火车站从单纯建筑变成文化景观

　　武昌火车站按楚文化风格设计；汉口火车站中西建筑特色合璧；武汉火车站采用新材料、新工艺，“黄鹤归来”的设计为武汉特色。

　　■火车站由人流集散地变为城市名片

　　以前站前只是水泥广场，现在有雕塑、绿化等，形成一个城市广场，并与火车站建筑一起构成城市的新名片。