以人为本话“方便”

笔者过去读报，发现外国游客对中国的公厕议论颇多。比如曾有外国记者写到，某城市的厕所很好找，因为离着很远都弥漫着的非凡的气味能为你引路。

这些善意的揶揄提醒我们，如厕事小，文明事大。所以近年来在公厕办私事，经常发现这样的标语：“向前一小步，文明一大步”“来也匆匆，去也冲冲”等等。

正因为对公厕不放心，笔者同大多数人一样，出门前总是未雨绸缪，提前解决“方便”问题。

假如坐飞机或短途汽车，几个小时还可以熬过去，但是坐长途火车就不行。只要旅行时间超过半天，如厕的问题就绕不过去。所以列车厕所问题，的确不是一个小问题。

大约20年前，本报一位记者曾写过一篇《最不方便是“方便”》的文章，看标题就知道那时候在列车上如厕有多难。

那篇文章中写到，每到早晨，硬卧和硬座车厢的厕所前，旅客都排成了一溜长队。看着那些痛苦得弯腰跺脚，紧张得腮帮子都抽搐的男男女女，你再也不会相信“大活人不会被尿憋死”这样的话了。

上世纪九十年代初，民工潮乍起。当时春运中在一些从西南省份开往沿海地区的列车上，因为厕所被超员的旅客占领，如厕这种最个人的事情失去了隐私性，人的尊严荡然无存：有的乘务员用纸饭盒在乘务室里“方便”，一些旅客就在车厢里想办法“方便”。

今天火车上的条件好多了，铁路部门严格控制列车的超员率，列车厕所被挪为他用的现象基本消失了。同时，列车厕所前排长队的现象也少多了，一般不会有旅客等待上厕所等到受不了的境地。

现在的列车厕所，一般是随脏随冲洗，再没有了那股熏人的尿臊味，很多厕所里还为旅客预备了卫生纸。一些新型的列车，还设置了残疾人专用厕所。列车厕所的变化，折射出社会的进步。

但是我们在这方面的工作是不是尽善尽美了呢？笔者认为改善的空间还很大。对待旅客如厕问题的态度，各列车之间还有差距。

往返于上海南和成都间的K352/353次列车，乘务人员对厕所卫生很重视，下的工夫很大，取得了不错的效果。

每当夜深人静时，这趟车的列车员们戴上胶皮手套，用蘸了去污粉的钢丝球细细擦拭厕所的便池和白天不易清洁的死角。第二天一早，列车厕所又是锃亮光洁。

有人说以民工客流为主的列车，厕所卫生很难做，但看看K352/353次列车，我们就找到了努力的方向。

对旅客“方便”问题的重视，体现了我们对人的尊重。什么叫以人为本？光是餐车富丽堂皇还不够，厕所的卫生和治理更能体现铁路的服务水平。

说到以人为本，其实只要我们稍稍上心，就能给旅客带来方便。比如列车进站前，厕所要锁闭，这时旅客偏偏内急，怎么办？尤其是老年人和病人，要他们熬过那漫长的几分钟，真的很残忍。

有的列车乘务人员想得周到，他们在厕所锁闭前反复提醒旅客，请旅客尽量提前使用厕所，如此就避免了旅客的尴尬。

说到以人为本，我还想起了列车上的广告。比如治痔疮的广告，该不该出现列车厕所里呢？我个人认为这是对旅客的不尊重。

明年我们就要举办奥运会了，让外国旅客对我们的厕所少些诟病，这也是关乎国家形象的大事啊。（作者:甘林）