铁路板块:于中国经济共腾飞

2007-09-19 08:46:06  来源:中国铁路网  点击:702  字号:[大][中][小]  共8条评论

    周二大盘恐慌性杀跌后,周三多空双方进行剧烈搏击,抄底资金的介入使多数题材股在周三均展开反弹,表现活跃,另外资源类板块周三表现活跃。铁路板块个股依旧强势,由于巴菲特持续看好铁路公司,激起了市场对于铁路类个股的做多热情,大秦铁路、广深跌路等铁路板块龙头逆市暴涨带动下,连续拉升行情已然展开。

  与国民经济和社会发展的需要相比,中国铁路无论是规模还是质量都还有很大的差距。从数量上看,铁路路网密度仍处于较低的水平,远落后于发达国家的平均水平;主要运输通道客货运输能力严重不足,制约了国民经济的发展。从质量上看,铁路的技术装备水平和管理水平与发达国家有较大的差距,便捷性、舒适性、准时性、安全性等还远远不能满足旅客和用户的要求,加上铁路在国民经济中的支柱作用和在中国综合运输网络中的担纲作用是其他运输方式难以替代的,因此有极大的发展空间。

  而铁路行业由于政策导向的逐步开放和扶持面临重大转机,同时长期以来大量的运输需求和相对垄断的市场地位又保证了铁路行业上市公司的良性发展。此前,铁道部部长刘志军表示,未来5年,我国铁路大规模建设将处于高峰期,整个“十一五”期间,我国建设京沪、京广、京哈、沈大、陇海等铁路客运专线,列车时速最高将达到200至300公里;建设京津、沪宁、沪杭、宁杭、广深、广珠等大城市群的城际轨道交通系统,列车时速在200公里以上;此外,1.3万公里的既有线路经过改造后,也将实现客车时速200公里。另外,根据专家测算,要实现《中长期铁路网规划》目标,未来15年中国铁路建设需要投入资金达2万亿元,即平均每年需投资1300亿元左右,而近几年中国铁路的投资额一直徘徊在500亿至600亿元之间。政府的扶植便将给铁路行业带来前所未有发展机遇,经济效益将不断提升。因此铁路行业未来五年将高速发展的黄金期。铁路类个股在铁路行业绩持续增长的带动下也将持续走强。

  巴菲特6月初曾表示投资铁路股的理由之一是随着中国经济的持续增长,中美贸易也在不断升温,物流往来将大量增加,而铁路运输的低成本必将是大量物流运输的首选运输方式,因此中美贸易升温对于中美双方的铁路行业业绩大幅提升都将有巨大的推动作用。由于巴菲特强大的光环效应,巴菲特继续增持铁路股的消息激发对于铁路类个股强大的信心。

  由于铁路类个股的未来长期向好的业绩预期,铁路类个股不可能是短期的阶段性热点,未来五年内将是稳步增长优质蓝筹股,投资可关注相关个股如江泉实(600212 行情,资料,评论,搜索)。

  江泉实业(600212 行情,资料,评论,搜索):全国铁路科技大会本月9日在北京隆重召开,中国铁道部部长刘志军强调,到2010年,中国铁路科技综合实力接近或达到世界先进水平,中国铁路现代化建设跃上一个新的平台;另外,“股神巴菲特连续增持铁路类股票”的消息本周初来见诸于各大报端。在这两大利好因素的刺激下,被机构重点看好的铁路题材股近几个交易日大幅活跃。盘面上看,大秦铁路、天津宏峰等实质铁路股今日再度巨单封上涨停板,连续拉升行情已然展开。如此一来,铁路板块无疑就成为了大资金当前重点攻击的市场新热点之一,相关实质的隐蔽题材股值得我们好好挖掘关注。600212江泉实业,现价仅为6元多点的正宗铁路题材黑马,对比其他铁路股,具备较大的比价优势。更难得的是,该股目前正躺在相对底部,后期具备较大的拉升炒作空间,建议投资者密切关注。


Tags:铁路 铁道 火车
铁路编辑:老铁路
相关铁路新闻
精彩铁路评论
铁路商务资讯
+ 在铁路网刊登广告
铁路新闻,满足铁路人的知情权
公司简介 - 铁路网动态 - 联系方法 - 铁路地图 - 中国铁路网 - 铁路广告 - 服务条款 - 招聘信息 - 合作事宜