目前,铁路运输已成为制约国民经济发展的瓶颈,进出东北和西南等地区的铁路一直处于限制运输状态,大量货物和客流进不去、出不来。特别是每逢春运、暑运和各黄金周的客流高峰,买票难、乘车难问题突出。在应对今年南方暴雪的抗灾救灾
过程中,一方面铁路发挥了重要作用,另一方面也暴露出铁路路网的规模和结构上存在的不足。为提高抢险救灾能力,必须加大铁路路网密度,提高抗灾迂回能力,并开展接触网导线抗冰冻技术研究,着手研制内燃动车组。
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