铁道部长的“回应”值得期待

　　一场在春运时袭来的雪灾，让数十万旅客滞留广州火车站……这一切曾把铁道部推到舆论的风口浪尖，广州市政协副主席郭锡龄甚至在市两会上开腔质疑铁道部。昨日，记者在十一届全国人大一次会议江西代表团小组讨论上“堵”住了铁道部部

　　长刘志军，他首度开腔回应质疑：“铁道部把表扬和批评都当成动力，我们都欢迎。”（3月6日　新华网）

　　显然，铁道部长的这一首度表态，既是对郭锡龄“炮轰”事件的权威回应，有平息公众质疑之意，也阐明了铁道部对待批评的一种态度。

　　刚刚过去的这场百年不遇的特大冰雪灾难，严峻考验着政府的应急能力和行政能力，特别是考验着铁路、交通、航空等运输部门抗击冰雪灾害的防御、承受能力。当然，在全国人民及广大铁路职工的众志成诚下，我们取得了抗击冰雪的重大胜利，这是无可置疑的事实。

　　但不可回避的是，面对突如其来的冰雪袭击，也暴露出了诸多令人担忧的问题，譬如铁道部门在电力机车和内燃机车的布局上缺乏合理性、科学性；车站建设狭小，满足不了在特殊情况下旅客吞吐量的需要；备用发电机、发电车及其他一些物资储备不充分等等，这都是应该予以改正和重视的问题，也是灾害带给我们的教训。

　　对此，铁道部长回应批评是动力，无疑这是从灾害中、从批评中反省了自己的不足，看到了本部门存在的种种不尽人意的问题，而表现出的一种虚心纳言、诚恳改“过”的态度，也展现了铁道部长的一种人格魅力，这是公众所期待的。

　　其实，在工作中存在有问题、缺点并不可怕，可怕的是没有正视、改正缺点的勇气。早在上世纪四十年代，毛泽东同志就谆谆告诫我们：“因为我们是为人民服务的，所以我们如果有缺点，就不怕别人批评指出，不管是什么人，谁向我们指出来都行。只要你说得对，我们就改正。”因而，化批评为动力、为压力、为支持与关心，这是我党的优良传统，不可忘记。

　　“忠言逆耳利于行，良药苦口利于病”。郭锡龄的“炮轰”是其实施民主监督的权利。重要的是，我们的政府及其职能部门应该抱一种怎样的态度来对待这种“炮轰”。“有则改之，无则加勉”，以此推动工作再上新台阶，这才是应取的态度。

　　因此，我们值待刘部长的回应后，能给铁道部门带来新气象。