安全工作永无止境

    为期一个月的全路安全大检查、大反思活动结束了。在这一个月中，全路机务、车务、工务、电务、车辆和公安各系统结合对“4·11”事故的分析和反思，深入“查领导、查管理、查设备、查职工作业”，集中开展设备整治，针对发现的问题和隐患，提出了相应的整治措施，初见成效。但是，现在的关键是如何使安全大检查、大反思的成果落在实处，取得长效。安全大检查结束了，但是安全工作永无止境。安全是铁路运输的生命线。安全工作是一项长期而复杂的工作。集中性、阶段性的安全大检查、大反思活动结束了，但是抓安全的思想绝对不能松懈。
    安全大检查中检查出的安全问题和隐患，有些已经得到整改。但是，也有一些无法在短时间内整改完毕。对于这类问题和隐患，有关部门要进行梳理归类，将责任落实到人，限期整改。同时，运输安全是动态变化的，因此需要根据不同的时间和情况变化，随时发现问题，随时整改，保证安全。
    更为重要的是要靠责任的落实、措施的落实和坚持标准化作业来确保安全。要强化对安全生产的激励约束，积极探索科学有效的考核评价办法，促进安全责任制的落实，确保各项规章制度得到认真执行，建立起安全生产的长效机制。
    同时，还要建立健全安全检查监督体系，充分发挥铁路局、办事处、站段、车间、班组以及安全员的检查监督作用，建立规范的检查考核制度，将日常检查、定期检查、随机检查及专项检查等各类检查有机结合起来，突出重点，加大对倾向性、关键性问题的检查力度，使安全检查监督逐步走上规范化和制度化的轨道。