捕捉“十一”黄金契机 塑造火车旅游魅力

  随着火车的速度、舒适度等不断提高，铁路游越来越受到旅行者的青睐，7月1日青藏铁路的开通更是引发起国内铁路游的炙热。“十一”即将开通的上海到拉萨、广州到拉萨的旅客列车再次地把这一旅游时尚推上了一个发展的高峰。

    青藏铁路客运运营的成功为铁路扩大市场、吸引旅客创造了发展的契机。青藏铁路开通结束了西藏没有铁路的历史，这一历史事件本身通过各媒体的广泛报道，让国内外对中国铁路有了一个全新的认识，这为铁路更好地宣传自己，推销自己提供了一个良好的契机。之后，铁路推出了根据线路的客流情况而自动调整的打折车票，火车车票的变化，再一次的成为了民众关注的焦点，人们正逐渐地从欣喜中开始重新审视“铁老大”这一“传统”概念。当“十一”再次来临，人们开始选择出行方案的时候，我们是否可以把它看成是铁路拉近与旅客距离的又一契机呢？   众所周知，欧洲是火车旅行的天堂，似乎只要叫得上名字的城市就有火车站。如果你去欧洲出差或旅行，有经验的人一定会劝你：到了欧洲，千万别忘了坐坐火车！而与之相呼应的则是欧洲铁路集团公司的口号：Enjoy Europe,Take the Train(体验欧洲，尽在火车旅行)真不知道哪个更贴切一些。在航空和公路运输高度发达的加拿大，铁路客运曾一度被赶到少有人问津的角落。而如今，这一廉价、快捷、安全、环保的出游方式正在得到越来越多加拿大人的青睐。加拿大铁路旅游公司2005年客运量突破了400万大关，95%以上的乘客对相关服务表示满意。国外同行的成功让我们欣喜地看到，国内铁路旅游这一块将有极大的市场潜力等着我们去发掘和开拓。随着我国经济的发展，人民生活水平的提高，人们开始逐渐意识到火车它不仅仅是作为交通工具，它同时亦是“流动着的风景线”。这一概念的转变，是随着我国铁路的飞速发展而发展的。当乘坐火车变得平常，人们开始对身边的“伙伴”进行仔细地打量。一次次的提速，一篇篇关于铁路建设的报道，让人们意识到自己的“老大哥”正和自己的生活一样发生着日新月异的变化。现在出行，由于火车比以前更快了，也更舒适了，旅行时间和质量已经不再困扰着人们，因而旅客拥有了更多的时间来合理地安排在火车上的这段“美妙”时光。火车为旅客提供了沿线“免费”的自然风光，平稳地坐在自己的座位上，你会发现火车不单纯只是交通工具,所有沿途的景观,都具有被框框裱起来带回家收藏的魅力。如果搭乘的是景观火车路线，一路上的景致,只有用美不胜收来形容。作为旅行的一部分，火车同时亦为人们提供了一个相互交流的“活动”平台。谁也不知道我们下一秒会遇到什么样的人或怎样的事。我们也许会遇到在我们生命中重要的人，也许会遇到我们事业上的重大契机。火车，或者说铁路需要做的则是，为旅客提供一个舒适的车厢环境，让人享受旅行的优质服务，正如铁路现在所做的那样。

    火车旅游之所以拥有着广大的发展前景还在于它拥有其他旅行工具所没有的优越性。

    首先是方便。青藏铁路的开通，结束了西藏没有火车的历史，铁路线路延伸到雪域高原，牢牢地把边陲和祖国内地紧密地联系起来。城市与城市之间，旅游景点与景点之间，被一条条线路联结成网；并且火车站一般是在城市的中心地带,是所在城市的交通枢纽，为旅客出行带来了方便；而且，相对于航空旅行，乘客可以节省往返机场、安检、行李托运提取、登机等繁琐的事项；并且由于主要城市之间的车次频繁，客人可以很方便地控制自己的出行时间。

    其次是安全。随着科技的发展与技术的进步，选择火车旅行作为人们出行的交通工具，安全可以得到极大的保证，每个乘客都知道，相对于其他交通工具，恶劣的天气与自然灾害对铁路旅行的影响是最小的。而同样 “实惠型”的汽车受到的局限性就很大，就拿高速公路来说，一旦遇到大雨、大雾或者降雪甚至刮大风等天气，就会导致高速封路，禁止车辆通行。俄罗斯舆论研究中心的一项社会调查研究表明，在俄罗斯，对于出行工具的安全性，七成被询问者认为铁路是安全的，其中有百分之十五的人认为最安全。还有日本的“新干线”，运行40多年来至今共安全运送乘客达60亿人次之多。而铁路的经济实惠，相对于其他国家而言，在我国表现的尤为突出。它不仅仅是国民经济“血液”流通的大动脉，它同时还是国家实施宏观调控，体现国家制度优越性的窗口。它承担着全国80%的超长途客运，30%的物资运输任务，作为“大众化的交通工具”，它与人们的生活息息相关，因而铁路每一次的“小”的进步，都会受到媒体和民众的高度关注。随着铁路跨越式发展的迈进，铁路旅行将变得更加舒适和惬意。人们将逐渐认可这一环保的旅行方式。而这些理念或特点，正是铁路应该向旅客宣传和表现自己的地方。

    铁路应该牢牢捕捉这次“十一”黄金契机，努力塑造火车旅游魅力，通过树立像青藏铁路、“红色旅游”等线路品牌，逐渐地让火车旅游成为一种旅行时尚。具有22年历史的欧洲火车，每年乘客超过8000万人次，它不但是欧洲境外旅游者的首选交通工具，也是当地居民与商业人士的主要交通工具。至今，欧洲铁路的年营业额达到1.2亿美元，即使在日本、韩国，每年也能售出价值2000多万美元的票。这就是为什么在欧洲的公众假期，有些线路的座位非常紧张而需要提前预订。目前，国内已经有许多城市意识到“火车旅游”的价值所在，增开了很多连接各大景区性城市的专线，而乘客以往那种夜间坐长途车的观念也已经扭转，“朝发夕至”的车次反而成了大家争先选择的热点。旅客们可一边喝咖啡一边观赏沿途美景，无颠簸嘈杂之苦，在旅途中充分享受生活的乐趣。随着“青藏铁路”的开通，有媒体甚至预测，今年应该算是中国前所未有的时尚的“火车年”，我国拥有着完善的铁路网，通过分析各线路特点，我们可以找出更多的可挖掘市场空间，让每一条线路，每一列火车都拥有自己独特的魅力，为旅客的旅游提供更多的可选方案。