小榄水道特大桥刚构连续梁拱桥V型墩浮出水面

2007-07-24 00:00:00  来源:中国铁路网  点击:435  字号:[大][中][小]  共8条评论



   图为小榄水道特大桥施工现场。  郎 军  摄

 
    本报广州7月23日电 (通讯员郎军  建功)目前,新建铁路广(州)珠(海)城际轨道交通工程小榄水道特大桥关键工艺V型墩施工已进入攻坚阶段,刚构连续梁拱桥V型墩浮出水面。
    由中铁三局集团桥隧公司施工的小榄水道特大桥全长7686.57米,共有217个墩台,是全线的控制工程。该桥主跨为220米刚构连续结构、V构拱组合连续梁,钢管拱跨度160米,矢高40米,这在国内铁路桥梁建设中尚属首例。
    针对大桥施工标准高、难度大、工艺新的技术特点,桥隧公司项目部专门聘请专家对新验标、新工艺、高性能混凝土等进行系统培训,同时,制定了各职能人员的安全生产责任制,坚持定期检查、日常检查、专业检查、重点监控相结合,使大桥工地成为全线观摩学习的“亮点工地”,并成为全线首家2007年第一季度铁路质量信誉评价免检单位。
    据介绍,广珠城际轨道交通工程总长143公里,建成后,从广州到珠海仅需47分钟。该工程填补了珠三角西岸铁路的空白,使珠海完全纳入珠三角一小时生活圈范围内。

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铁路编辑:老铁路
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