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京津城际轨道交通工程跨二环路悬浇桥梁合龙

1970-01-01 08:00:00 来源:中国铁路网点击:237 字号:[大][中][小] 共8条评论

    本报北京8月6日电（通讯员费龙光）7月29日，京津城际轨道交通工程跨二环路悬浇桥梁顺利合龙，这是继6月份跨三环路悬浇连续梁合龙之后又一座新桥成功合龙。
    该桥位于北京市南二环与东二环路转弯连接处。其结构为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽13.4米，底宽6.7米。
    京津城际轨道交通工程跨二环路悬浇连续桥梁为三跨混凝土连续梁桥，跨二环主路跨度为100米，两侧跨度各60米。
    针对北京市二环路车流密度大、路面相对狭窄的实际情况，中铁六局集团经过反复比选优化施工方案，决定采用全封闭软防护挂篮悬浇梁施工技术，由二环路两侧主桥墩同时施工，逐段逐节悬空浇筑梁体向二环路中央延伸，最后在二环主路上方凌空对接合龙。
    这种大跨度采用“空中接力”———全封闭软防护挂篮悬浇施工技术在北京市内桥梁建设史上尚属首次。
    施工中，该集团北京铁建公司京津城际项目部建立健全安全保障体系，切实加强安全管理，实行安全逐级负责制，制定并落实各项安全措施，在不中断公路交通、保证车辆行人安全的前提下，完成跨公路施工任务，顺利实现合龙。
    据悉，京津城际轨道交通工程北京环线特大桥跨四环路桥梁计划将于本月份实现对接合龙。