中建总公司全力备战哈大客运专线

图为10月4日，中建总公司技术人员在哈大客运专线工地抓紧测量。赵中庸 摄

    人民铁道报铁岭10月8日电（记者赵中庸）中国建筑工程总公司自中标哈（尔滨）大（连）客运专线TJ-2标段后，迅速从全国各地调集精兵强将开赴东北。他们一手“磨刀”：抓岗位技术培训，储备冬季物资；一手“砍柴”：积极开展各项工程的准备工作，决心在当年辽沈战役这片热土上，打赢新时期的“辽沈战役”。

    哈大客运专线TJ-2标段（沈阳北至四平）正线全长162.839公里，其中桥梁工程浩大，总长超过了106公里，是中建总公司有史以来承揽的最大工程项目。为此，该总公司领导高度重视，明确要求各参建单位学习铁路强攻硬上、雷厉风行的半军事化作风，开好头、起好步，全力打造中建铁路战略品牌。
               
    日前，记者专程赶到他们的工地。据现场负责人介绍，自9月中旬开展百日会战以来，他们已调集大型施工机械及各类设备400余台（套）；CPI级控制网复测工作已全部完成；6个中心试验室已建成4个，10月15日前将全部建成并通过验收；心田堡1号公路跨铁路立交桥等已陆续开工。
               
    十一黄金周期间，从指挥部到项目部、制梁场，层层都在举办铁路客运专线技术知识讲座。10月1日，该总公司聘请了台湾高速铁路桥梁专家、68岁高龄的邱守恋先生到沈阳北梁场，就梁场如何选址、布置、设计及场内管理与技术组织等问题，为40多名技术人员讲了8个小时的课。
               
    在现场，记者还遇见了该总公司派出的哈大调研专家组成员。他们利用国庆节期间，往返160多公里管段两个来回，深入到20多个工点实地调研，为明年开春掀起会战高潮提供技术上、组织上的决策保证。